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[单项选择]更换制动梁，组合式制动梁空车时安全链松余量为（）。
A. 30～50mm
B. 30～60mm
C. 40～60mm
D. 40～70mm
[单项选择]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：组合式制动梁为（）mm。
A. 20～50mm
B. 35～65mm
C. 40～70mm
D. 55～85mm
[单项选择]更换制动梁，槽钢式制动梁安全链松余量为（）。
A. 45～65mm
B. 15～75mm
C. 55～75mm
D. 20～50mm
[单项选择]槽钢制动梁横安全链松余量（）mm
A. 20～50
B. 30～50
C. 35～60
D. 20～70
[单项选择]更换制动梁时，槽钢制动梁安全链松余量应为（）mm。
A. 20-30
B. 30-40
C. 20-50
D. 30-50
[单项选择]装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为（）。
A. 20～50mm，40～70mm
B. 40～70mm，20～50mm
C. 25～55mm，45～75mm
D. 45～75mm，25～55mm
[单项选择]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量：槽钢制动梁为（）mm。
A. 20～50mm
B. 35～65mm
C. 40～70mm
D. 55～85mm
[填空题]L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
[单项选择]组合式制动梁安全链链环原型（）。
A. φ10
B. φ11
C. φ12
D. φ13
[单项选择]组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（）。
A. 955±5mm
B. 1000±5mm
C. 955±3mm
D. 1000±2mm
[单项选择]组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。
A. φ9
B. φ110
C. φ11
D. φ12
[单项选择]组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。
A. 30～60
B. 30～70
C. 40～60
D. 40～70
[单项选择]组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。
A. L-C
B. L-B
C. L-A
D. K3
[单项选择]制动梁安全链座剩余厚度小于（）时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（），超限时更换。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[填空题]制动梁安全链折断脱落、安全链吊卡折断后，对（）失去保护作用。
[单项选择]更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为（）mm。
A. 40～50
B. 40～60
C. 40～70
D. 40～80
