更多"[简答题]整侧站台门故障不能联动打开处理规定"的相关试题:
[单选题]整侧站台门未联动开启故障处置对比整侧站台门未联动关闭故障处置，无需（ ）。
A.操作就地控制盘
B.操作互锁解除
C.汇报车站
D.汇报行调
[多选题]整侧站台门不能开门/关门故障处理（ ）
A.司机重新开关一次车门站台门， 无效则使用 PSL 钥匙尝试手动开启/关闭站台
门， 若仍无效， 站务人员将故障站台门打至“隔离/开门/关门” 位人工开启/关闭，原则上应保证相邻的站台门不能连续关闭两对，引导乘客从开启的门上下车，
同时做好现场防护。
B.若未能及时恢复或旁路， 影响接发车时,确认站台安全显示“好了信号” 后，
PSL 盘处操作人员操作“互锁解除” 。
C.列车出清后， 在关闭的故障门处张贴故障告示， 对处于开启状态的滑动门加强
监督防护。
D.维修人员在下趟列车到达前 1 分钟， 停止抢修。
[单选题]司机关门发现整侧站台门未联动关闭，操作（
），手动关闭站台门。
A.关车门按钮
B.就地控制盘
C.门模式
D.互锁解除
[单选题]发生整侧站台门未联动开启时，司机可先操作
（ ），手动开启站台门。
A.关门按钮
B.所有车门关好旁路
C.操作就地控制盘
D.操作互锁解除
[判断题]整侧站台门不能打开1小时以上属于三级服务事件。
A.正确
B.错误
[单选题]整侧站台门未联动开启，车站人员手动开启部分站台门（按照每节车至少开（ ）扇门）。司机做好广播安抚工作。
A.1-2
B.2-4
C.3-4
D.2-3
[单选题]障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门,操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上.中.下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;
A.1次
B.3次
C.2次
D.4次
[判断题]列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开站台门，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经客室通道门前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的一个客室车门（后续车门打开由车站人员负责打开），恢复车门操作时，以清2节复2节的原则，尽早进行车门恢复工作。（）
A.正确
B.错误
[多选题]列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开站台门，返回司机室播放清客广播，携带（ ）和（ ）经客室通道门前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门（后续车门打开由车站人员负责打开），恢复车门操作时，以（ ）的原则，尽早进行车门恢复工作。
A.800兆电台
B.方孔钥匙
C.清一节复一节
D.远至近
E.车载台
[判断题]PSL开门操作，插入301钥匙，转动到“门关闭”位停顿3秒，确保整侧站台门打开完毕。（）
A.正确
B.错误
[判断题]PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位。（）
A.正确
B.错误
[单选题]手动操作关站台门转动钥匙到关门位置，保持（）秒钟，整侧站台门关闭完毕。
A.10
B.15
C.5
D.20
[判断题]当列车到站后，出现整侧滑动门不能系统级控制时，司机操作PSL开/关站台门，并将情况报告行调。（）
A.正确
B.错误
[单选题]ATO遇车门或站台门不能联动打开，首先使用（ ）开门。
A.M/M
B.DBY及门选
C.操作零速旁路
D.NRM
[单选题]到站后不能按时发车，由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理，处理时间不得超过（ ）分钟，故障无法排除或无法在（ ）分钟内排除时，应及时向行调报告；确认故障无法排除并导致列车无法动车时，应及时向行调申请救援。
A.3、5
B.5、3
C.3、3
D.5、5
