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发布时间:2023-10-03 16:49:19

[单项选择]下列()不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。
A. 遥控操作
B. 机旁转换
C. 状态显示
D. 参数调节

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[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶台AC-4遥控单元与集控室AC-4遥控单元之间数据通信方式是()。
A. 半双工串行通信方式
B. 半双工并行通信方式
C. 全双工串行通信方式
D. 全双工并行通信方式
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶台AC-4遥控单元操作面板的组成包括()。
A. 备车按钮
B. 完车按钮
C. 模拟流程图
D. 取消限制按钮
[单项选择]AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板上,不具有的功能按钮是()。
A. 取消故障停车
B. 取消故障减速
C. 取消负荷程序
D. 取消临界转速回避
[单项选择]

AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器可指示()
Ⅰ.主机设定转速
Ⅱ.主机设定负荷
Ⅲ.主机设定油压
Ⅳ.主机实际转速
Ⅴ.主机实际负荷
Ⅵ.起动空气压力


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]

AC-4型主机遥控系统由()等组成。
Ⅰ.驾驶台控制单元;
Ⅱ.集控室控制单元;
Ⅲ.机旁控制单元;
Ⅳ.测速装置。


A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅳ
[单项选择]

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,可以取消()
①重复起动
②轮机长最大转速限制
③故障减速和故障停车
④慢转起动
⑤加速速率限制
⑥程序负荷


A. ①②④⑤
B. ③④⑤⑥
C. ②③④⑥
D. ①②③⑥
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()
A. 驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机
B. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机
C. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机
D. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统的DGU网络控制中,若在驾驶台或集控室以单手柄车钟(LTU)操作,则手柄设定值直接通过()传送。
A. 电位器
B. 油门位置信号
C. 网络
D. 电子调速器
[单项选择]

AC C20网络型主机遥控系统中,在应急倒车情况下,遥控系统将有()动作。
①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”;
②发出主机停车命令;
③发出主机倒车命令;
④主机转速下降到制动转速;
⑤对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动;
⑥对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行强制制动;
⑦重起动和取消限制命令送至调速器,进行重起动,并取消各种限制;
⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气,调速器供油


A. ①②③④⑥⑦
B. ①②④⑤⑥⑧
C. ②③④⑥⑦⑧
D. ①②④⑥⑦⑧
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。
A. 驾驶台和机旁
B. 驾驶台和集控室
C. 集控室和机旁
D. 驾驶台、集控室、机旁
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中,一方面通过网络接收驾驶台操作单元或集控室操作单元发出的操作命令,另一方面输出控制信号控制气动操作系统中的各个接口电磁阀。实现主机的起动、停油和换向等逻辑动作。能够完成这一功能的单元是()。
A. 机舱机旁控制面板
B. 按钮式车钟
C. 主机接口模块
D. 数字调速系统
[单项选择]

AC C20网络型主机遥控系统的起动失败报警中,()等三种情况均被视为起动失败,并在驾驶台和集控室的ACP上发出起动失败报警。将操作手柄扳回到停车位置可对起动失败报警进行复位。
①慢转起动
②起动空气压力低
③一次起动时间过长
④自动停车
⑤三次起动失败


A. ②③④
B. ②③⑤
C. ①②③
D. ①③⑤
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时,遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为()。
A. 车令与转向不一致,且高于换向转速
B. 车令与转向不一致,且低于换向转速
C. 车令与转向一致,且低于发火转速
D. 车令与转向一致,且高于发火转速
[单项选择]在电动型主机遥控系统中,下列()不是负荷控制的特点。
A. 当螺旋桨下沉时使转速下降
B. 当飞车时自动减油
C. 主机的供油量保持不变
D. 必须有转速反馈才能进行负荷控制
[单项选择]船舶离码头时,主机遥控系统控制主机起动的流程为()。
A. 慢转起动→正常起动
B. 停车换向→慢转起动→正常起动
C. 直接起动
D. 直接重起动
[单项选择]AUTOCHIEF-III型主机遥控系统负荷控制属于()
A. 定值控制
B. 开环控制
C. 闭环控制
D. 随动控制
[单项选择]主机遥控系统的转速控制回路是一个()
A. 程序控制系统
B. 逻辑控制系统
C. 开环控制系统
D. 反馈控制系统
[单项选择]

电控柴油机控制系统的WECS-9500控制系统的通信功能包括()。
①与主机遥控系统的通信
②与船舶报警系统通信
③与调节器的通信
④与转速控制器的通信
⑤与选择器的通信
⑥与安全保护系统的通信


A. ①②③④⑤
B. ②③④⑤⑥
C. ①②③④⑥
D. ①②④⑤⑥
[单项选择]气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有()。
A. 正、倒车控制阀
B. 正、倒车控制阀和停车阀
C. 正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀
D. 正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀

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