更多"AC-4型主机遥控系统由（）等组成。 Ⅰ．驾驶台控制单元； Ⅱ．集控室"的相关试题:
[单项选择]在AC-4主机遥控系统中，驾驶台控制单元和集控室控制单元之间的数据传输方式是（）
A. 全双工并行方式
B. 半双工并行方式
C. 全双工串行方式
D. 半双工串行方式
[单项选择]
AC-4主机遥控系统的硬件结构包括（）
①车钟
②驾驶台和集控室控制单元
③曲轴箱油雾浓度监视装置
④主机工况监视装置
⑤主机安全保护装置
⑥数字式电子调速器
A. ①②③④⑤⑥
B. ③④⑤
C. ①②⑤⑥
D. ①②③⑤
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台AC-4遥控单元与集控室AC-4遥控单元之间数据通信方式是（）。
A. 半双工串行通信方式
B. 半双工并行通信方式
C. 全双工串行通信方式
D. 全双工并行通信方式
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，一方面通过网络接收驾驶台操作单元或集控室操作单元发出的操作命令，另一方面输出控制信号控制气动操作系统中的各个接口电磁阀。实现主机的起动、停油和换向等逻辑动作。能够完成这一功能的单元是（）。
A. 机舱机旁控制面板
B. 按钮式车钟
C. 主机接口模块
D. 数字调速系统
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台AC-4遥控单元操作面板的组成包括（）。
A. 备车按钮
B. 完车按钮
C. 模拟流程图
D. 取消限制按钮
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ系统中，驾驶台控制单元面板的功能包括（）
A. 转速自动调节
B. 安全保护
C. 模拟试验
D. 越控操作
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ系统中，驾驶台控制单元面板的功能不包括（）
A. 转速自动调节
B. 故障报警显示
C. 转速限制显示
D. 越控操作
[单项选择]下列（）不是AC-4型主机遥控系统驾驶台控制单元能起到的作用。
A. 遥控操作
B. 机旁转换
C. 状态显示
D. 参数调节
[单项选择]
应急操舵通过直接启动舵机马达转动舵叶，控制地点一般在（）
①驾驶台；
②舵机室；
③集控室；
④泵舱。
A. ①、②；
B. ①、②、③；
C. ①、④；
D. ②、③。
[单项选择]根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，主机应进行控制试验，其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在（）进行控制站的转换试验。
A. 停车时
B. 所有运转工况范围内
C. 正车和倒车起动位置上
D. 正车运转时
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统的DGU网络控制中，若在驾驶台或集控室以单手柄车钟（LTU）操作，则手柄设定值直接通过（）传送。
A. 电位器
B. 油门位置信号
C. 网络
D. 电子调速器
[单项选择]根据有关规定，在驾驶台、集控室和机旁操纵台必须设有主机的（）。
A. 起动操纵机构
B. 离合器脱合机构
C. 喷油量调节机构
D. 应急停车按钮或手柄
[单项选择]
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，集控室控制单元的作用是（）
①在集控室对主机进行遥控操纵
②提供控制过程流程图
③状态显示和故障报警
④实现机旁／遥控转换
⑤参数设定和调整
A. ①②⑤
B. ①②③④
C. ③④
D. ①②③⑤
[单项选择]在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，按下“取消限制”按钮后，系统将取消（）
A. 安保装置的故障减速功能
B. 安保装置的故障停车功能
C. 临界转速避让功能
D. 轮机长手动转速限制功能
[单项选择]
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，可以取消（）
①重复起动
②轮机长最大转速限制
③故障减速和故障停车
④慢转起动
⑤加速速率限制
⑥程序负荷
A. ①②④⑤
B. ③④⑤⑥
C. ②③④⑥
D. ①②③⑥
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制，按下下列（）部位的应急停车按钮，可发出应急停车命令。
A. 驾驶台和机旁
B. 驾驶台和集控室
C. 集控室和机旁
D. 驾驶台、集控室、机旁
[单项选择]AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板上，不具有的功能按钮是（）。
A. 取消故障停车
B. 取消故障减速
C. 取消负荷程序
D. 取消临界转速回避
[单项选择]在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，按下“取消限制”按钮后，系统不能取消的功能包括（）限制。
A. 恶劣海况转速
B. 故障减速
C. 轮机长最大转速
D. 最小运行转速
[单项选择]
AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器可指示（）
Ⅰ.主机设定转速
Ⅱ.主机设定负荷
Ⅲ.主机设定油压
Ⅳ.主机实际转速
Ⅴ.主机实际负荷
Ⅵ.起动空气压力
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
