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[填空题]第七章 第266条 货车运用作业场使用的工装设备应符合国家和铁路总公司有关规定，设备（ ）合格后应进行运用验收，运用验收合格后方可投入（ ）。
[填空题]第七章 第276条 列检作业场、动态检查作业场须利用待检空隙时间和列车队中采用新技术的车型，组织开展“（ ）”标准化作业、铁路货车故障发现处理技能及新技术培训和事故（ ）演练活动。
[填空题]第七章 第267条 货车运用作业场的作业人员接班后，应对列车技术作业使用的相关设施、设备、系统等进行（ ），符合要求后方可使用。
[填空题]第七章 第241条 货车运用作业场须建立原始记录、表报，并按规定管理。作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、铁路货车运用（ ）及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准，须定期备份、长期保存；各种纸质原始记录、表报须留存备查，保存（ ）。
[填空题]第七章 第224条 货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、（ ）、准确采集列车技术检查、发现和（ ）铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、（ ）、脱轨器使用等信息。
[填空题]第七章 第223条 货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，以及其他专业部门的相关信息资源，通过资源整合、（ ）和综合应用，按照列检“（ ）”标准化流程，根据列车列辆集成铁路货车运行安全监控系统预警信息、（ ）、特定车辆追踪信息指导运用作业，实现货车运用作业全过程的规范化管理。
[填空题]第七章 第229条 HMIS运用子系统应及时将货车运用作业场发现的车辆（ ）反馈货车设计、（ ）、检修单位，提高货车的制造、检修质量；及时将货车运用作业信息反馈运输、（ ）等部门，提高运输指挥效率。
[填空题]第七章 第260条 货车运用作业场接到本站区以外发生铁路交通事故、行车设备故障及临时故障的铁路货车需要进行沿途故障处理时，由（ ）前往检查确认，并补发《车辆检修通知单》；经检查不需要修理的或经处理可以继续运行的铁路货车，填发《检修车辆（ ）移交记录》交车站；须扣车处理时，按规定办理扣车或（ ）手续。
[填空题]第七章 第251条 《（ ）》（车统-81A）是列检作业场在列检作业中记录发现、处理、跟踪铁路货车故障的管理台账。信息来源主要由《（ ）》等提供。
[填空题]第七章 第248条 《（ ）》（车统-14A、车统-14B）是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。
[填空题]第七章 第256条 列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、车号、修程、相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行现场确认。无预报定检到、过期车信息的信息系统时，检车员依据（ ）扣车。检车员扣车后，应将有关信息记录在《检车员工作记录手册》中，并用对讲机等通讯手段及时通知列检值班员；列检值班员接到通知后，应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《检修车回送单》，并及时传输给（ ）。
[填空题]第七章 第272条 货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、（ ）原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动装置（制动阀、制动梁、闸调器等）、交叉杆、（ ）等故障时，要及时报车辆段，车辆段向责任单位进行（ ），责任单位须按规定进行赔偿或提供配件。对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在（ ）h内报铁路总公司机辆部。
[填空题]第七章 第250条 《( )》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《（ ）》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。
[填空题]第七章 第258条 回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的《（ ）》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后通过有关信息系统填写并生成《（ ）》，并及时传输给车站。
[填空题]第七章 第268条 铁路总公司、铁路局集团公司建立列车技术质量监控（ ），定期开展列车技术质量评价工作。具体办法按铁路总公司机辆部有关规定执行。
[填空题]第七章 第220条 铁路总公司、铁路局集团公司、（ ）、货车运用车间和（ ）的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要，保证货车运用生产、管理信息的（ ）、（ ）、传输和分析。
[填空题]第七章 第227条 HMIS运用子系统的基础数据编码须符合相关技术规范要求，由铁路总公司（ ）统一组织编制、发布。各应用单位应根据工作中的实际情况，及时提供基础数据编码的修改建议。
[填空题]货车运用作业场使用的工装设备应符合（ ）的有关规定，设备安装调试合格后应进行运用验收，运用验收合格后方可投入正式使用。
