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[简答题]自阀调整部排气口漏风是何原因？如何处理？
[简答题]单阀调整部与自阀调整部在作用上有什么不同？
[单项选择]JZ-7型自阀调整阀供气阀的（ ）空间通总风缸。
A. 上侧
B. 下侧
C. 左侧
D. 右侧
[单项选择]JZ-7型自阀调整阀控制机车（）的压力变化。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 中均管
D. 作用管
[单项选择]自阀手柄移置运转位，过量减压位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。
A. 调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞
B. 排气阀与座固着
C. 调整阀模板破裂或组装过松
[单项选择]自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。
A. 调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞
B. 排气阀与座固着
C. 供气阀与阀口不严
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气电压，并控制其压力变化。
A. 均衡风缸
B. 工作风缸
C. 降压风缸
[填空题]JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
[判断题]JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
[简答题]原因分析与故障判断：自阀调整阀盖下放缺口漏泄
[填空题]J2-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
[单项选择]自阀调整阀凸轮每降0.1mm，均衡风缸压力应降（）KPa。
A. 7.3
B. 10
C. 50
D. 24
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A. 作用风缸
B. 列车管
C. 均衡风缸
D. 中均管
[简答题]检修JZ－7型制动机自阀调整部的方法有哪些？
[填空题]自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的
[单项选择]在自阀调整阀凸轮圆周上设有12个齿槽，凸轮每转动一个齿槽，列车管的减压量约增加（）左右。
A. 25KPA
B. 15KPA
C. 20KPA
D. 10KPA
