题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-25 21:46:13

[单选题]3号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用,段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误

更多"[单选题]3号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用,段场采用轨"的相关试题:

[单选题]2号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用,段场采用轨道电路检查轨道占用。线路施工中,平板车、扳手、电缆、梯子等金属物体应与计轴磁头保持( )米以上的距离。
A.A、0.2
B.B、0.5
C.C、1.0
D.D、1.5
[单选题]1号线正线采用计轴系统检查轨道占用,段场采用轨道电路检查轨道占用。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:当正线出现计轴红光带故障且无车占用时,不影响CBTC列车正常通过,在进行计轴复位并且列车通过后,红光带故障可消除。
A.正确
B.错误
[单选题] 3号线一期正线车地无线通信方式为()
A.漏缆
B.自由波
C.信标
D.波导管
[单选题] 3号线一期正线共有()个站设置ATC骨干网络设备
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]次级列车检测设备在正线一般使用计轴。
A.正确
B.错误
[单选题] S295计轴系统的计轴板有几套独立的计轴运算单元?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]2、3号线计轴板卡重启或更换时不需要检查计轴故障区域空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线正线计轴区段漏解锁的颜色显示为:( )。
A.A、灰色
B.B、红色
C.C、绿色
D.D、浅红
[单选题]6号线正线计轴区段CBTC列车占用颜色显示为:( )。
A.A、红色
B.B、棕色
C.C、橙色
D.D、青白色
[单选题]5号线正线所有道岔区段在计轴故障后,可使用计轴旁路操作,进行道岔的转换。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线一期正线ZC主要设置在太平园、熊猫大道及前锋路,其中DSU设置在熊猫大道
A.正确
B.错误
[单选题]对3号线某区段进行计轴强制复位时可允许列车驶入即将复位区段。
A.正确
B.错误
[单选题] AZLM型计轴系统日志中代表计轴点的是?
A.Section
B.Rail Contact
C.Detection Point
D.Channel

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码