更多"能使列车管得到比原规定充气压力高出0.03Mpa-0.04Mpa的自阀"的相关试题:
[填空题]作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
[填空题]自阀手柄前两位，副阀部充气阀排风口排风不止的原因是副阀柱塞或阀套端部第（）道O型圈密封不良。
[单项选择]自阀调整阀在制动状态时，调整凸轮得到一个（）调整柱塞在均衡风缸压力作用下，右移一距离。
A. 升程
B. 降程
C. 不变
[判断题]自阀施行制动时，紧急风缸的压力空气推动变向阀左移而进入作用勾贝下方。
[单项选择]JZ—7制动机的自阀调整阀控制（）压力。
A. 均衡风缸
B. 过充风缸
C. 低压风缸
[判断题]自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的（）
[简答题]自阀在什么位置制动管是充气的？机车状态有何区别？
[单项选择]在自动制动阀的控制下，自阀全制动位制动缸压力自零上升到300kpa，所用时间要小于（）秒。
A. 3
B. 7
C. 8
D. 9
[单项选择]JZ－7型空气制动机自阀手用在过充位时，制动管得到高于规定压力（）kPa。
A. 20～30
B. 30～40
C. 40～50
D. 50～60
[单项选择]自阀、单阀手柄都在运转位列车管压力应为（）Kpa。
A. 500
B. 600
C. 500或600
D. 1435
[单项选择]自阀、单阀手柄都在运转位制动缸压力应为（）kpa。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 4
[单项选择]自阀运转位，单独制动阀全制动位制动缸最高压力（）kpa。
A. 300
B. 330-360
C. 420-450
D. 500
[单项选择]自阀放风阀在自阀手柄哪个位置时动作（）。
A. 最大减压位
B. 过量减压位
C. 紧急制动位
[单项选择]自阀、单阀手柄都在运转位均衡风缸压力应为（）Kpa。
A. 500
B. 600
C. 500或600
D. 1435
[单项选择]自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为（）Kpa。
A. 500～700
B. 700～750
C. 750～900
D. 78
[单项选择]GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
A. 列车管
B. 控制风缸
C. 总风缸
[填空题]自阀手把常用制动区，BCCP响应（）压力变化，机车制动缸压力上升。
[填空题]自阀手把运转位时，16CP响应（）压力变化，将作用管压力排放。
