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[单项选择]锅炉修理后，应按船规规定进行（）的水压试验.如经过重大修理后，其水压试验压力应为（）。
A. 1.3倍工作压力/1.5倍设计压力
B. 工作压力/1.25倍工作压力
C. 工作压力+0.25MPa/1.5设计压力
D. 工作压力+0.05MPa/1.3倍设计压力
[单项选择]在小修期间如对发电机解体修理后，按船规规定除进行安装检查外，可采用外部负载或船内负载，以船舶（）进行负荷试验，时间为2h。
A. 在各种使用工况中常用的最大负载
B. 在各种使用工况中常用的最大负载再加15%
C. 最大负载再加10%
D. 设计工况
[单项选择]舵机修理后应按船规要求进行试验，主操舵装置应在船舶最大营运前进速度下先做（）试验。
A. 正舵0°至右舵35°保持10s
B. 左、右舵转舵试验，保持10s
C. 电源、机组、控制系统及操舵站的交替
D. 左35°至右35°舵机转舵试验
[单项选择]通常在LNG卸车台、储罐区、空温式气化器、水浴式气化器、增压器、BOG加热器附近区域、锅炉房等处设置（），并将信号引至中央控制室内。
A. 安全阀
B. 可燃气体检测报警器
C. 消防喷淋
D. 灭火器
[单项选择]
舵机修理后应按船规要求进行试验，在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查（）。
a.舵角从一舷35°至另一舷30°所需时间；
b.电动机电压及电流；
c.电动机除湿设备；
d.液压系统油压。
A. 仅仅是a
B. a+b+d
C. a+c
D. a～d
[简答题]高压加热器退出运行时，对锅炉工况有何影响？
[单项选择]CCS关于锅炉和热油加热器检验规定，在内部检验时，应对为强制循环锅炉或经济器服务的泵做的检验是（）。
A. 泵体安全阀压力测试
B. 备用泵启动试验
C. 目测外观检查
D. 应拆开进行检验
[单项选择]按船规规定，自控燃油辅锅炉的技术要求有（）。
A. 当锅炉水位降低和通风不足时，燃油总阀应自动关闭
B. 燃烧器的点火时间应保证与出油阀开启同时工作
C. 锅炉点火时的扫风空气调节门保持2/3开度
D. 火焰监测设备在熄火时，应在6s内自动停止供油
[判断题]加热器按水压分低压加热器和高压加热器。一般管束内通凝结水的称为低压加热器，加热给水泵出口后给水的称高压加热器。
[单项选择]对于汽包锅炉，当高压加热器因故退出运行时，给水温度（）
A. 不准确
B. 不变
C. 升高
D. 降低
[判断题]高压加热器解列过程中无需回报值长及锅炉监盘人员。
[判断题]加热器疏水器的作用，是保持加热器的疏水水位不让加热蒸汽流至下级加热器内。
[判断题]加热器端差是加热器疏水温度与加热器出水温度之差。
[单项选择]
按船规规定，柴油发电机组修理后，对自动电站应进行（）试验。
a.滑油低压、冷却水高温下自动减速；
b.顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止；
c.重复起动；
d.主发电机遥控试验；
e.超速自动停车。
A. a～e
B. b～e
C. b+c+e
D. a+b+c+e
[单项选择]CCS关于锅炉和热油加热器检验规定，对于那些因结构原因不能直接对锅炉壳板、汽水鼓和联箱进行内部检验的，可以由液压试验替代，其压力为（）。
A. 1.05倍工作压力
B. 1.3倍工作压力
C. 1.5倍工作压力
D. 1.3倍设计压力
[判断题]加热器疏水水位过高及加热器内有空气都会影响加热器换热效果。
[单项选择]CCS关于锅炉和油加热器检验规定，安全阀在蒸汽压力下进行整定，其整定压力应不大于设计压力，废气锅炉安全阀（），并将结果报告船级社。
A. 由工厂检验员随船整定
B. 由轮机长在海上进行整定
C. 必须由授权的工厂人员
D. 由轮机员在海上进行整定
[单项选择]加热器按装置方式分为立式加热器和（）
A. 卧式加热器
B. 混合式加热器
C. 立式加热器
D. 高压加热器
