更多"在临修更换轮对时，正确的说法是（）"的相关试题:
[单项选择]在临修更换轮对时，同转向架最大与最小车轮直径差正确的说法是（）
A. 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm；其他型转向架不大于30mm
B. 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm；其他型转向架不大于40mm
C. 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm；其他型转向架不大于15mm
D. 装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm；其他型转向架不大于20mm
[单项选择]摘车临修轮对故障范围不符合要求的（）
A. 车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限
B. 轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定
C. 车轮直径超过运用限度
D. 辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限
[单项选择]在临修修理转向架时，正确的说法是（）
A. 同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装
B. 承载鞍与导框间需有一定的间隙
C. 承载鞍须正位
D. 轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm
[单项选择]在临修修理转向架时，不正确的说法是（）
A. 架车时须检查心盘磨耗盘、中心销
B. 心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换
C. 心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹
D. 中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于2mm）时更换
[单项选择]临修时，车轮轮辋厚度无辐板孔车轮小于（）轮轴须更换。
A. 23mm
B. 24mm
C. 25mm
D. 26mm
[单项选择]临修时，车轮轮辋厚度有辐板孔车轮小于（）轮轴须更换。
A. 23mm
B. 24mm
C. 25mm
D. 26mm
[单项选择]临修换轮时，其轮轴尺寸限度须符合（）限度标准。
A. 原型
B. 厂修
C. 段修
D. 辅修
[单项选择]临修时，车轮踏面缺损，缺损部位长度大于（）轮轴须更换。
A. 103mm
B. 108mm
C. 160mm
D. 150mm
[单项选择]临修时，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）时更换轮轴。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[单项选择]铁道部对厂、段修修竣后（）内发生3次及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。
A. 1年
B. 半年
C. 3个月
D. 1.5年
[单项选择]铁道部对厂、段修修竣后1年内发生（）及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
[单项选择]铁路货车临修时，车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于（），需更换轮对。
A. 50mm，40mm
B. 50mm，30mm
C. 40mm，20mm
D. 40mm，30mm
[单项选择].临修时，车轮踏面剥离长度2处（每1处均）大于（）轮轴须更换。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]第一次临修单位须在车体两端端梁（）涂打临修标记栏。
A. 左侧
B. 右侧
C. 左右侧都可以
D. 左右侧都打
[单项选择]修理临修故障时同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于（），其他型转向架不大于40mm。
A. 15mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]更换轮对时，同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm，其他型转向架不大于（）。
A. 30mm
B. 35mm
C. 40mm
D. 45mm
[单项选择]铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在（）发生3次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
A. 1年内
B. 六个月内
C. 一年半内
D. 三个月内
