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[单项选择]6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
A. 1缸、3缸、5缸
B. 1缸、2缸、4缸
C. 3缸、5缸、6缸
D. 2缸、4缸、6缸
[单项选择]6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
A. 1缸、3缸、5缸
B. 1缸、2缸、4缸
C. 3缸、5缸、6缸
D. 2缸、4缸、6缸
[单项选择]6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
A. 1缸、3缸、5缸
B. 1缸、2缸、4缸
C. 3缸、5缸、6缸
D. 2缸、4缸、6缸
[单项选择]6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
A. 1缸、3缸、5缸
B. 1缸、2缸、4缸
C. 3缸、5缸、6缸
D. 2缸、4缸、6缸
[单项选择]6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
A. 进气0.28mm，排气0.58mm
B. 进气0.36mm，排气0.69mm
C. 进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D. 进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
[单项选择]康明斯KT（A）-1150型柴油发动机的进排气门间隙为（）。
A. 进气0.28mm，排气0.58mm
B. 进气0.36mm，排气0.69mm
C. 进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D. 进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm
[单项选择]增压型柴油发动机与非增压型柴油发动机相比，功率可提高（）。
A. 20％～30％
B. 30％～40％
C. 10％～20％
D. 50％～60％
[填空题]NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和（）的间隙。
[单项选择]康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板，用线规检查十字头和气门弹簧座之间的最小间隙应为（）。
A. 0.41mm
B. 0.4mm
C. 0.51mm
D. 0.5mm
[单项选择]康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°排气30°
B. 进气45°排气45°
C. 进气60°排气45°
D. 进气30°排气45°
[单项选择]6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°，排气30°
B. 进气45°，排气45°
C. 进气60°，排气45°
D. 进气30°，排气45°
[填空题]调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
[单项选择]6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°，排气30°
B. 进气45°，排气45°
C. 进气60°，排气45°
D. 进气30°，排气45°
[单项选择]康明斯NTA14-C298型柴油发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°排气30°
B. 进气45°排气45°
C. 进气60°排气45°
D. 进气30°排气45°
[单项选择]康明斯NTA855型柴油发动机连杆组装后，轴向间隙为（）。
A. 0.10～0.25mm
B. 0.14～0.33mm
C. 0.20～0-35mm
D. 0.15～0.30mm
[单项选择]康明斯NTA855型柴油发动机装配后，曲轴轴向间隙为（）。
A. 0.18～0.43mm
B. 0.20～0.80mm
C. 0.15～0.55mm
D. 0.30～0.90mm
[单项选择]康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）。
A. 0.07～0.16mm
B. 0.05～0.10mm
C. 0.038～0.114mm
D. 0.048～0.13mm
