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发布时间:2023-10-10 07:09:29

[单项选择]轨道车大修时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。
A. 必须
B. 可以
C. 不必
D. 视需要

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[单项选择]大修理时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。
A. 必须
B. 可以
C. 方可
D. 视需要
[单项选择]轨道车大修时对主要零件的配合间隙应按要求进行()尺寸。
A. 检测
B. 检测并记录
C. 记录
D. 测量
[单项选择]轨道车大修时,对主要零件的配合间隙应按要求对尺寸进行()。
A. 检测
B. 检测并记录
C. 记录
D. 测量
[判断题]曲轴的静平衡和动平衡,一般用减重孔获得平衡。
[判断题]转子静平衡合格后,可不做动平衡试验
[单项选择]上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后,应在动平衡机上进行动平衡试验,所允许的不平衡量A.为()g•cm。
A. 100
B. 50
C. 150
D. 10
[判断题]动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平衡的
[单项选择]轨道车进厂大修时发动机()除特殊情况外,必须大修。
A. 离合器
B. 变速箱
C. 换向箱
D. 齿轮箱
[单项选择]轨道车进厂大修时,发动机的()除特殊情况外,必须大修。
A. 离合器
B. 变速箱
C. 换向箱
D. 齿轮箱
[单项选择]对于直径比较大的旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。这种试验是在零部件()下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力,因此,高速旋转的盘类零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
A. 工作状态
B. 静止状态
C. 旋转状态
D. 运行状态
[单项选择]曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验()。
A. 不是
B. 有时需要
C. 是
[单项选择]离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。
A. 0.2mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 1.5mm
[单项选择]消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅱ+Ⅳ
[单项选择]对于旋转零件要进行平衡试验,当零件的轴向长度与旋转直径之比小于()时,只需作静平衡试验。
A. 0.20
B. 0.25
C. 0.30
[判断题]发动机曲轴圆度和圆零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无须进行动平衡试验。
[判断题]叶轮平衡性差应进行动平衡试验、调整。
[单项选择]高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A. 轴颈
B. 轮座结合面
C. 踏面
D. 轴肩
[判断题]汽车零件的平衡性检验分为静平衡检验和动平衡检验
[判断题]高速旋转零件的平衡,分为静平衡和动平衡两种。()

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