更多"发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正"的相关试题:
[单项选择]有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
A. 温度传感器
B. 进气歧管绝对压力传感器
C. 氧传感器
D. 着火正时传感器
[单项选择]汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。
A. 发动机转速
B. 汽车车速
C. 节气门位置
D. 油门踏板位置
[单项选择]在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用（）信号进行反馈控制。
A. 转速传感器
B. 爆震传感器
C. 氧传感器
D. VVT传感器
[多项选择]水温传感器将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECU，ECU根据冷却液温度修正（）等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
A. 点火提前角
B. 空燃比
C. 怠速车速
D. 增压压力
[单项选择]不可以从ECU中得到的信号是（）。
A. 转速信号
B. 水温信号
C. 机油压力
D. 车速信号
[简答题]微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号？
[简答题]进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号，哪些是频率信号？
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。
[判断题]氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
[多项选择]电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
A. 喷油量
B. 喷油率
C. 喷油压力
D. 喷油定时
[单项选择]进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。
A. 基本喷油量
B. 修正喷油量
C. 点火提前角
[单项选择]发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。
A. 进气门开度
B. 进气道开度
C. 节气门位置
D. 阻风门位置
[单项选择]反推压力探测器给ECU的信号的作用
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
[单项选择]ECU自动方式时通过哪些信号控制燃油流量？
A. N1，N2，PLA，ITT，TT2，PT2
B. N1，N2，PLA，CDP，TT2，ITT
C. N1，N2，ITT，PLA，TT2，AMBP
[单项选择]ECU人工方式时通过哪些信号控制燃油流量？
A. N1，N2，PLA，ITT
B. N2，PLA，CDP，TT2
C. N2，ITT，PLA，TT2
[判断题]ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。
[判断题]发动机冷却液温度传感器信号线短路，ECU将收到0V的电压信号。
[单项选择]ECU将输一个固定脉宽信号的占空比信号控制ISC，从而保持发动机怠速转速（）。
A. 升高
B. 稳定
C. 降低
D. 周期性变化
