更多"[单选题]偏航制动器为液压制动器,静止时偏航制动器将机舱牢固锁定,工作"的相关试题:
[判断题]偏航制动:偏航制动器为液压制动器,风机偏航制动时,偏航液压系统压力140-160bar,使刹车闸块紧压在刹车盘上,提供足够的制动力,停机时偏航制动器将机舱牢固锁定。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用提升机从塔筒外提升重物前,应将机舱偏航至与带电设备最大安全距离后方可起吊作业,并将吊物孔旋转到( )
A.上风向
B.下风向
C.左风向
D.右风向
[单选题]使用提升机从塔筒外提升重物前,应将机舱偏航至与带电设备最大安全距离后方可起吊作业,并将吊物孔旋转到()
A.A.上风向
B.B.下风向
C.C.左风向
D.D.右风向
E.略
F.略
G.略
[判断题]偏航对风:偏航对风时10个刹车闸块处于半释放状态,偏航时液压制动系统始终保持24bar余压,增加偏航阻尼力矩,减少风机在偏航过程中冲击载荷。
A.正确
B.错误
[判断题]在偏航刹车上工作时,应将偏航电机断电()
A.正确
B.错误
[单选题]偏航阻尼系统的工作情况是:
A.任何时候只有1套在工作,另1套在备用
B.工作的YSM在输出指令前要与备用的YSM进行比较,一致后才输出
C.上述说法都正确
D.两套同时工作
[单选题]偏航阻尼器伺服机构由 液压系统供压。
A.左和右
B.中
C.右和中
D.左和中
[单选题]GW-1500风电机组在偏航刹车时,由液压系统提供约( )的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力
A.150bar-160bar
B.170bar-170bar
C.170bar-180bar
D.180bar-190bar
[单选题]飞行控制系统偏航阻尼、副翼锁定、安定面配平、方向舵比率变换、扰流板的控制由什么控制?
A.CSEU
B.PSEU
C.FSEU
D.FSPM
[单选题]偏航阻尼计算机使用的偏航率信号是来自下列哪个部件:
A.IRU。
B.FMCS。
C.ADC。
D.EGPWC。
[判断题]偏航系统巡视检查应检查偏航系统润滑装置检查油脂涂抹均匀
A.正确
B.错误
[单选题]左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?
A.左液压系统
B.中液压系统
C.右液压系统
D.不确定
[判断题]偏航系统巡视检查应进行偏航系统手动对风及解缆功能检查正常
A.正确
B.错误
[判断题]偏航系统巡视应检查偏航计数装置(限位开关、接近开关)检查无变位
A.正确
B.错误
[单选题]当备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动:
A.不指示在偏航阻尼器的指示器上
B.指示在偏航阻尼器的指示器上
C.不指示在备用偏航阻尼器的指示器上
D.指示在备用偏航阻尼器的指示器上