更多"[判断题] CPⅡ控制测量一般在初测时完成，作为客运专线无砟轨道铁路工"的相关试题:
[判断题] CPⅡ控制测量一般在初测时完成，作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。
A.正确
B.错误
[判断题]CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。
A.正确
B.错误
[判断题]CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。
A.正确
B.错误
[多选题]无砟轨道精调测量前应具备（）条件。
A.钢轨应无污染、无低塌、无掉块、无硬弯等缺陷
B.扣件应安装正确，弹条与轨距挡板应密贴，扣件扭矩符合设计要求
C.轨下垫板应安装正确，无缺少、无空吊
D.钢轨焊接接头平直度应符合标准要求
[单选题]高速铁路无砟轨道CPⅢ的点间距为（）。
A.50km
B.≤4km
C.400～800m
D.50～70m
[判断题]无砟轨道长弦测量高低基线长48a时，容许偏差不大于5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]有砟轨道长弦测量高低基线长300m时，容许偏差不大于8mm。
A.正确
B.错误
