[判断题] CPⅡ控制测量一般在初测时完成，作为客运专线无砟轨道铁路工程施工平面控制网。
A.正确
B.错误

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[判断题]CPⅠ控制测量一般在初测时完成，为客运专线无砟轨道铁路工程提供平面基准。
A.正确
B.错误

[单选题]高铁无砟轨道CP0点测量方法为()。
A.全站仪后方交会
B.导线
C.GPS
D.全站仪边角交会

[单选题]高铁无砟轨道CPⅠ点测量方法为（）。
A.全站仪后方交会
B.导线
C.GPS
D.全站仪边角交会

[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（）mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

[判断题]CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。
A.正确
B.错误

[多选题]无砟轨道精调测量前应具备（）条件。
A.钢轨应无污染、无低塌、无掉块、无硬弯等缺陷
B.扣件应安装正确，弹条与轨距挡板应密贴，扣件扭矩符合设计要求
C.轨下垫板应安装正确，无缺少、无空吊
D.钢轨焊接接头平直度应符合标准要求

[单选题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h～300km/h(不含)测量等级为（）水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密

[单选题]高铁无砟轨道CP0点间距离()。
A.10km
B.50km
C.80km
D.100km

[单选题]高速铁路无砟轨道CPⅢ的点间距为（）。
A.50km
B.≤4km
C.400～800m
D.50～70m

[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m

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