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[单选题]本区间有道岔,若前方道路空闲,道岔扳动到位信号灯显示()。
A.无显示
B.显示故障
C.绿灯
D.蓝灯
[判断题]进行单操道岔或者通过进路扳动道岔时必须满足条件是道岔区段空闲和道岔区段锁闭，即道岔既单独锁闭，且是锁闭进路的一部分。
A.正确
B.错误
[判断题]当道岔没有扳动或扳动但尖轨没有到位,列车通过道岔,使道岔尖轨损坏称为挤岔。
A.正确
B.错误
[单选题]S700K道岔定位向反位扳动时空转,30s后自动保护停转,道岔无表示。当道岔回扳时,动作1.6s后C相回零,道岔转换到位,可能存在的原因为( )。
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安全接点未闭合
[单选题]区间正线与站内线路连同封锁时，对车站不能集中操纵的道岔，道岔的扳动由（ ）负责。
A.胜任人员
B.施工单位
C.车站人员
D.设备管理单位
[判断题]ZYJ7液压道岔，用手扳动自动开闭器接点，其摆动量不大于3mm.
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障现象一般分道岔不能扳动、道岔空转、道岔无表示3种。
A.正确
B.错误
[单选题]一般情况下，交流道岔定位向反位扳动时，在1DQJ缓放期间 （ ）电流曲线值为0。
A.A相
B.B相
C.C相
D.由现场配线确定
[判断题]工电联合检查道岔时，道岔尖轨扳动过程中，作业人员手脚不得伸入尖轨扳动影响区域
A.正确
B.错误
[判断题]当防护某一进路的信号机开放后,其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动,其敌对信号机也不能开放。
A.正确
B.错误
[单选题]ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是( )
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
[简答题]外锁道岔巡检时扳动道岔检查的内容有哪些？
[单选题]工电联合检查道岔时，道岔尖轨扳动过程中，作业人员手脚不得伸入（）
A.岔心区域
B.尖轨扳动区域
C.护轨区域
D.岔前区域
[多选题]外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为（）
A.开口及锁闭量测量、调整
B.试验4㎜不锁闭，道岔密贴调整
C.道岔缺口检查、调整
D.Ｉ级测试
