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[多选题]行车设备的管理界面应按照( )的原则进行分工。
A.有利于安全生产
B.有利于施工维护
C.有利于专业管理
D.有利于责任划分
[判断题]行车设备管理界面的规定：行车设备的管理界面应按照有利于安全生产，有利于施工维护，有利于专业管理的原则进行分工。
A.正确
B.错误
[判断题]行车设备管理界面的规定：对涉及多个部门或单位管理的设备设施应明确管理分界，分工有争议时，有关单位应当面协调解决。
A.正确
B.错误
[单选题]运营期间设备设施发生故障影响运营时，行车调度人员应按照（ ）的原则视情安排施工作业。
A.先处置、后恢复
B.先报后修
C.先通后复
D.检修优先
[单选题]运营单位应按照设备设施检修的要求，组织开展（ ），保障行车设备设施安全可靠运行。
A.维修保养
B.安全检查
C.消除隐患
D.人员值守
[单选题]行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，动车组司机、 随车机械师应按照有关规定进行 处理。司机应及时将故障信息报 告发生地（ ）列车调度员或就近 车站值班员，随车机械师应立即 向故障发生地铁路局动车调度报 告，然后向本属动车段（所）调 度报告，动车段（所）调度及时 及时报告所属铁路局动车（车辆） 调度员。
A.铁路局
B.车站
C.故障发生 地动车段 调度
D.总公司动 车调度
[多选题]行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，动车组（ ）、应按照有关规定进行处理。
A.司机
B.列车长
C.随车机械师
D.乘警
[单选题]行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处理。司机应及时将故障信息报告发生地（ ）列车调度员或就近车站值班员，随车机械师应立即向故障发生地铁路局动车调度报告，然后向本属动车段（所）调度报告，动车段（所）调度及时及时报告所属铁路局动车（车辆）调度员。
A.铁路局
B.车站
C.故障发生地动车段调度
D.总公司动车调度
[多选题]运营单位应按照的（ ）原则，明确非正常情况下的行车组织原则及要求。
A.统一指挥
B.逐级负责
C.快速反应
D.协调联动
[多选题]行车人员应按照信号的（ ）组织行车。
A.显示要求
B.显示条件
C.设置地点
D.信号功能
[单选题]（ ）是灾害监测系统设备维护管理牵头单位，各设备管理单位按照设备维护管理分工负责管辖设备的日常检查维护，各单位要协作配合，共同做好灾害监测系统设备的维护管理工作。
A.工务段
B.电务段
C.通信段
D.调度所
[判断题]行车设备管理界面的规定：各单位是相关设备运用管理的主体单位，根据集团公司文件细化本单位设备用管修制度。
A.正确
B.错误
[判断题]领导班子成员按照分权制衡的原则进行分工,主要负责人要直接分管人事、财务和基建工作。分管财务工作的,不得同时分管审计工作。
A.正确
B.错误
[判断题]各科室、车间台账管理应按照“归口管理、分工负责、专业指导、层层把关”的原则进行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分公司与接口单位管理界面原则上为沈阳地铁车站连接口与接口单位连接处防盗卷帘门为界,具体管理界面划分于商业联通合同或非商业联通协议中约定。
A.正确
B.错误
