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[单选题]制动机的稳定性是在制动管内压缩空气（ ）（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用的性能。 ( )
A. 缓慢减压
B. 保压
C. 增压
[单选题]在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生( )作用的性能称为制动机的稳定性。
A.缓解
B.阶段缓解
C.保压
D.制动
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动( )。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性
[判断题]常用制动安定性：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能
A.正确
B.错误
[单选题]制动机的（）：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能
A.灵敏性
B.稳定性
C.安定性
D.平稳性
[判断题]( )制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动装置中，（ ）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
A.(A) 自动空气
B.(B) 电空
C.(C) 轨道电磁
D.(D) 人力
[单选题]GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（ ）作用位置。
A.减速充风减速缓解
B.急制动
C.全充风全缓解
D.全制动
[简答题]半自动缓解阀用于手动排出紧急室和加速缓解风缸的压缩空气，自动排出制动缸的压缩空气，使制动机缓解。
[简答题]半自动缓解阀用于手动排出副风缸和加速缓解风缸的压缩空气，自动排出制动缸的压缩空气，使制动机缓解。
[填空题]当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在（ ）的伸张作用下恢复到（ ）。
[判断题]人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制。
A.正确
B.错误
