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[单选题]驼峰信号机开放推峰信号时，应（ ）
A.锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔
B.锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。
C.不立即锁闭道岔
D.锁闭溜放进路内所有道岔
[多选题]驼峰信号开放推峰信号时，检查（）条件。
A.未办理同向调车进路和溜放进路上的敌对调车信号机未开放；
B.推送线上的道岔、交叉渡线的后端道岔和其他需要检查的道岔均在规定位置；
C.车辆限界检查；
D.推峰信号应具有防止重复作用，检查了FCJ吸起。
[单选题]机械化驼峰变速推峰时，位于大车组后面的小车组应（ ）推峰，以加大峰顶间隔、防止追尾。
A.减速
B.加速
C.定速
D.加减速并用
[单选题]机械化驼峰变速推峰时，位于大车组后面的小车组应（ ）推峰，以加大峰顶间隔，防止追尾。
A.减速
B.加速
C.定速
D.加减速并用
[单选题]驼峰信号机开放闪光信号时，信号的闪光频率以每分钟闪动（ ）为宜。
A.25次～45次
B.45次～65次
C.65次～85次
D.85次～95次
[单选题]驼峰信号机开放闪光信号时，信号闪光频率以每分钟闪动( )次比较合适。
A.25次～45次
B.45次～60次
C.65次～85次
D.85次～100次
[单选题]驼峰信号机开放闪光信号时，提供闪光电源的继电器是( )
A.XSJ
B.SNJ
C.SZJ
D.XJ
[判断题]驼峰信号机开放闪光信号时，由XSJ接点脉动将表示灯电源变成脉动电源。
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰信号机开放闪光信号时，由( )接点脉动将表示灯电源变成脉动电源。
A.SNJ
B.XSJ
C.SZJ
D.DJ
[单选题] 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,穿越禁止信号时,首列车运行限速( )。
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题] "列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,穿越禁止信号时,首列车运行限速( )。"
A. 5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D. 30km/h
[单选题]列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,穿越禁止信号时,首列车运行限速( )。
A.5km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]高速铁路道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和驼峰道岔三种类型。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔的第一、二牵引点间夹4mm异物时，道岔不应锁闭或不应接通表示。
A.正确
B.错误
[单选题]TY驼峰无线机车遥控系统，在一个工作驼峰选用( )双工频点可同时控制四台推峰机车进行推峰作业。
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组
[单选题]机械化驼峰推峰速度一般情况下保持（）km/h。
A.3
B.4
C.5
D.7
[判断题]使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时，驼峰调车长与调车组人员应进行联控，调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告，通知司机“×调领车推峰”，司机应答”×调领车推峰，司机明白”，发出“起动”信号指令，并在机车处显示手信号（昼间单臂平伸、夜间白色灯光），直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁区段在双线反方向区间运行，遇机车信号显示停车信号时（前方站进站信号机未开放时，在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外），司机应立即停车并报告列车调度员（车站值班员）。司机停车等候2min，机车信号仍显示停车信号时，根据列车调度员（车站值班员）可恢复运行的通知，以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，当机车信号显示允许运行信号时，司机再按规定操纵列车正常运行。
A.正确
B.错误
