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[单选题]尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡
C.警冲标至车挡前10m处
D.尖轨尖端至车挡10m处
[单选题] 尽头线的有效长，顺向道岔(无轨道电路)时为( )的距离。
A.警冲标至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.尖轨尖端至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
[填空题] 尽头线的有效长，顺向道岔(无轨道电路)时为( )至车挡的距离。
[单选题] 尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为( )的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10M处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10M处
[单选题] 尽头线的有效长，对向道岔(无轨道电路)时为( )的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.尖轨尖端至车挡10m处
C.警冲标至车挡前10m处
D.警冲标至车挡
[单选题]中间加挂游车时，跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车，遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过（ ）km/h。
A.2.5
B.5
C.4
D.3.5
[单选题]尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去（）m安全距离以及距挡车器安全距离计算（必须利用尽头线末端线路装卸车时，另计算至末端的容车数，在附记栏内说明）。
A.10
B.20
C.30
D.50
[填空题] 尽头线的有效长，（ ）(无轨道电路)时为尖轨尖端至车挡的距离。
[单选题] 尽头线计算容车数是按其有效长减去( )安全距离来计算。
A.10m
B.25m
C.20m
D.15m
[单选题] 尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为( )的距离。
A.警冲标至车挡
B.尖轨尖端至车挡
C.警冲标至车挡前10M处
D.尖轨尖端至车挡10M处
[单选题] 中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时,不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时,可以不超过( )km/h的速度匀速推进。
A. 10
B. 6
C. 15
D. 5
[填空题] 中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时,不得(),遇设备条件不允许或尽头线时,可以不超过()km/h的速度匀速推进
[单选题] 中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时，不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时，可以不超过（ )km/h的速度匀速推进。
A.5
B.15
C.10
D.3
[判断题]尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算。（）
A.正确
B.错误
[单选题]中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过（ ）km/h的速度匀速推进。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
[填空题]计算尽头线(牵出线除外)的容车数时,为有效长减去( )安全距离(端部站台的货物线除外)。
[单选题]中间加挂游车的跨装车组通过（）及其以下道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线必须推送时，推进速度不得超过5km/h。
A.6号
B.9号
C.10号
D.12号
