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[判断题]昆明地铁电客列车在联络线上采用RM模式限
速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用RM模式通过车站限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用RM模式限速
25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在联络线上采用EUM模式限速5km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁当电客列车RMR模式下有信号系统保护时,当退行距离达到5m或退行速度超过 5km/h时,ATP会触发紧急制动。
改正:10m
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下,列车后退的距离不能
超过( )米。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.25
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是( )
。
A.A.在该模式 下,列车允许以低于
5km/h的速度反
向运行
B.B.有信号保护下最多后退运行10m。
C.C.当退行达到 10m或退行速度超过 5km/h 时,ATP
会触发
D.D.有信号保护下最大后退速度为 10km/h
。
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下,列车后退的距离不能超过10米,最大速度为(
),否则将触发EB。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.15km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车无信号保护情况下,RMR模式列车允
许以低于( )的速度运
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车有信号保护情况下,RMR模式列车允许以低于( )的速度反
向运行最多10m。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[判断题]昆明地铁3号线电客列车二个车的空气制动失效时,列车限速50km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用EUM模式通过车站限速 30km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车进站停车采用EUM模式限速 40km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车在配线上采用EUM模式限速 45km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下通过车站限速( )
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.40
D.D.20
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下,配线上限速( )
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.25
D.D.20
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车驾驶模式有ATO、 ATP、RM、RMR、EUM模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车有信号保护时,RMR模式下当退行距离达到(
)或退行速度超过5km/h
时,ATP会触发紧急制动。
A.A.5m
B.B.10m
C.C.15m
D.D.3m
[判断题]昆明地铁3号线电客列车B11切除无效,操作 “所有制动缓解旁路”,限速15km/h运行至就近存车线存放。
A.正确
B.错误