更多"[单选题](B757)以下哪种情况会使EICAS显示状态和维护信息BU"的相关试题:
[单选题]以下哪种情况会使EICAS显示状态和维护信息BULK CARGO FAN
A.散货仓通风系统没有风扇电流
B.后货舱火警电门预位
C.燃油抛油电门预位
D.以上全部
[单选题](B757)以下哪种情况主警告灯不亮？
A.APU 火警
B.起飞构型警告
C.座舱高度8000英尺
D.近地警告系统拉杆警告
[单选题](B757)以下哪种情况不可能显示EICAS维护页面？
A.飞机在地面
B.飞机在空中大于10000英尺高度
C.EICAS旁通电门在旁通位，飞机空中
D.飞机在空中，有一个EICAS显示器失效
[单选题](B757)以下哪种情况后缘襟翼不一致警告被抑制？
A.A.缝翼小于起飞位
B.襟翼卸载工作
C.襟翼不对称
D.以上全部
[单选题](B757)以下哪种情况下自动减速板不会自动放出？
A.A.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度
B.飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出
C.飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度
D.飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度
[单选题](B757)以下哪种情况下，直流连系继电器接通左右直流汇流条？
A.左右汇流条连系电门AUTO位，左右直流汇流条电压正常
B.左右汇流条连系电门AUTO位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常
C.左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左右直流汇流条电压正常
D.左汇流条连系电门AUTO位，右汇流条连系电门ISLN位，左直流汇流条电压低于20V达11.5秒，右直流汇流条电压正常
[单选题]（B757）以下哪种不是ACARS MU的工作方式：
A.Monitor方式
B.Demand方式
C.Voice方式
D.Polled方式
[单选题](B757)下列哪种情况下一号供气风扇不可能工作
A.左汇流条供电
B.前设备供气未探测到烟雾
C.风扇不过热
D.设备冷却控制面板上的控制电门在“ALTN”位
[单选题](B757)在正常工作情况下，以下哪种说法正确：
A.两部EICAS计算机都一直工作，两部计算机都输出到显示组件
B.一部EICAS计算机一直工作，输出到显示组件
C.两部EICAS计算机轮流工作，工作的那一部计算机输出到显示组件
D.两部EICAS计算机都一直工作，但只有一部计算机输出到显示组件
[单选题](B757)下面说法哪种是对的?
A.两个EICAS计算机同时工作
B.同一个时间仅一个EICAS计算机工作
C.两个EICAS计算机安装在E5-2架
D.取消电门可以取消A级警告信息
[单选题]（B757）以下哪种操作确保飞行员可使用驾驶舱带有PTT的设备使用勤务内话：
A.P61板上的勤务内话电门设置ON位，且接通PCP上的FLT INT开关
B.P61板上的勤务内话电门设置ON位，且不接通PCP上的FLT INT开关
C.P61板上的勤务内话电门设置OFF位，且不接通PCP上的FLT INT开关
D.P61板上的勤务内话电门设置OFF位，且接通PCP上的FLT INT开关
[单选题](B757)当出现下列哪种情况时，构形“C0NFIG”灯不亮？
A.A.起飞时，襟翼不对称
B.无线电高度表指示500Ft，减速板手柄超过预定位1.5Inch
C.起落架未放下锁好即放襟翼到30单位
D.起飞时水平安定面配平8.5个单位
[单选题](B757)关于着陆构型测试，以下哪种说法不正确：
A.只能当飞机在地面时进行着陆构型测试
B.通过P61板上的CONFIG电门测试
C.减速板手柄超过预位位置是测试条件之一
D.襟翼放25单位是测试条件之一
[单选题](B757)关于EICAS自动事件记录，以下哪种说法错误？
A.EICAS可记录ECS、ELEC、HYD、APU、左右发子系统自动事件
B.ELEC子系统记录自动事件的条件是双发都在运转
C.PERF/APU页面任何时候都可记录自动事件
D.所有子系统任何时候都可记录自动事件
[单选题](B757)关于前后货舱烟雾探测系统，以下哪种说法正确？
A.前后货舱烟雾探测系统各有一个鼓风机和一个收集腔
B.前后货舱烟雾探测系统各有一个鼓风机和两个收集腔
C.前后货舱烟雾探测系统各有两个鼓风机和一个收集腔
D.前后货舱烟雾探测系统各有两个鼓风机和两个收集腔
[单选题](B757)关于地面服务汇流条GSB，以下哪种说法不正确？
A.地面服务汇流条只在地面供电
B.地面服务汇流条可由外电源或APU供电
C.如果同时有外电源或APU发电机供电可用，地面服务汇流条优先由APU供电
D.地面服务汇流条的供电由BPCU控制
