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[单选题]重庆地铁一号线信号系统中.通过西门子BOC电路图可知，每个.FAULT告警灯可以对个信号机的故障进行告警。( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]B-1.B-1.A-002 3
西门子信号系统,从ITC列车控制级别转换到CTC列车控制级别的条件是( )。
A.已定位+有效的ITC移动授权
B.已定位+有效的CTC移动授权
C.已定位+有效的长度为0的ITC移动授权
D.已定位+IXLT边界移动授权+ACK
[单选题]一号线每个WCU_ATP管理其控制区域的一个列车列表（LOT）。所有这些列车从WCU_ATP获得报文。( )
A.时间
B.移动授权
C.应答器
D.位置报告
[判断题]B-1.B-1.A-001 2
当每个WCU_ATP管理其控制区域的一个列车列表LOT。所有这些列车从WCU_ATP获得WMA报文。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-1.B-1.B-019 3
西门子信号系统，SOM6板上共有四个.FAULT告警灯，每个信号机用两个灯位告警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车列分为列车车列和调车车列。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题] 货物列车列尾装置由两大部分组成，即：固定在机车上的列尾控制系统和安装在列车尾部的列尾主机系统。
A.正确
B.错误
[单选题]在西门子ATS信号系统中.屏蔽门关门锁闭，无列车进入站台区域，在LOW上显示的四个方块中，左右两边的方块显示的颜色是( )
A.棕色
B.天蓝色
C.红色
D.绿色
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控车载设备控制车列运行时,限制速度()。
A.50 km/h
B.30 km/h
C.40 km/h
D.45 km/h
[单选题]货物列车列尾装置由两大部分组成，即：固定在机车上的列尾控制系统和安装在列车尾部的列尾主机系统。
A.对
B.错
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控车载设备控制车列运行时，限制进镀( )。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
[判断题]B-1.B-1.A-016 1
西门子信号系统中，ATO子系统包括轨旁子系统和车载子系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度( )。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
