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[单选题]CRH2型动车组检查作业标准程序中，确认CIR、LKJ、列控车载设备启动正常，LKJ显示屏、列控车载设备的DMI无“隔离”字样显示，将列控车载设备置于（ ）级，进行制动试验。
A. C0
B. C1
C. C2
[单选题]下列不属于CRH1型动车组司机室操作台上面板C1部件的是( )。
A.已连接外部电源指示灯
B.紧急制动指示灯
C.DSD警告指示灯
D.计算机故障指示灯
[单选题]下列不属于CRH1型动车组司机室操作台上面板B1部件的是( )。
A.制动测试按钮
B.停放制动按钮
C.保持制动暂缓按钮
D.牵引安全环旁路
[单选题]下列不属于CRH1型动车组司机室操作台上面板B2部件的是( )。
A.遮阳板上升按钮
B.遮阳板下降按钮
C.主控器操作模式按钮
D.洗车操作按钮
[判断题]CIR、ATP、LKJ等车载设备的安装接口其中应用到了航空插头。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组DSD安装装置脚踏板调节时，需按压司机室操作台面板B2上的升或降按钮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组司机检查作业程序标准中的CRH1型动车组：确认CIR、LKJ、列控车载设备启动正常，LKJ显示屏、 列控车载设备的DMI无（ ）显示，将列控车载设备置于C0级。
A.“故障”
B.“牵引”
C.“制动”
D.“隔离”
[填空题]机车信号、CIR、LKJ和列尾装置必须（ ），按规定正确操作使用，严禁擅自（变相）关机。
[判断题]出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
A.正确
B.错误
[判断题] 机车无线同步操控系统中IDU显示屏根据需要与LKJ2000显示器之间进行双屏切换。( )
A.正确
B.错误
[判断题]三号线DMI显示屏给司机提供ATP/ATO信息，车辆状态信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车综合无线通信设备（以下简称CIR）、列控车载设备（以下简称ATP）、LKJ、司机警惕装置等行车安全装备必须( )，严禁擅自隔离、关机。
A. 开机
B. 全程运转
C. 运转
[单选题]( )负责ATP（ATO）、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。
A.车辆部门
B.机务部门
C.电务部门
D.工务部门
[单选题]CRH1型动车组司机室救援回送装置位于( )。
A.C.K1
B.C.K2
C.C.K3
D.C.K4
[判断题]CRH1型动车组司机室装有单独的HVAC系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于CRH1动车组司机室IDU的说法，正确的是( )。
A.当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车
B.IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令
C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限
D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单
[单选题]如果CIR能获取LKJ或列控设备输出的车次号数据，列车运行速度不为0，LKJ或列控设备工作在监控状态，如果( )秒内不具备发送车次号校核数据的条件，在30秒内到时CIR将发送一次车次号校核数据，数据内容为LKJ或列控设备当前输出的内容。
A.A.10
B.B.20
C.C.30
D.D.60
[判断题]CRH1型动车组司机室单独配有启动用蓄电池。（ ）
A.正确
B.错误
