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发布时间:2023-11-10 01:17:46

[多选题]道岔失去表示(不能定位或反位)接车应急处置流程()。
A.判断为道岔无表示(不能定位或反位)时,登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.报告列车调度员,取得引导信号接车的口头准许(人工引导时,须申请调度命令)
C.准备进路
D.使用引导总锁闭方式开放引导信号(不能正常开放引导信号时登记《行车设备检查登记簿》,采用人工引导)
E.列车到达开通区间
(双线自闭区段为确认列车到达或通过)

更多"[多选题]道岔失去表示(不能定位或反位)接车应急处置流程()。"的相关试题:

[多选题]双线自闭区段道岔失去表示(不能定位或反位)发车应急处置流程()。
A.判断为道岔无表示(不能定位或反位)时,登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.报告列车调度员,通知有关人员
C.办理预告、准备进路
D.填写及核对绿色许可证,向司机交付绿色许可证,发出列车
E.确认列车出站,解锁进路
[多选题]非双线自闭区段道岔失去表示(不能定位或反位)发车应急处置流程()。
A.判断为道岔无表示(不能定位或反位)时,登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.如已办理了闭塞,须通知邻站并取消闭塞
C.报告列车调度员,申请停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令
D.办理电话闭塞,准备进路
E.填写及核对路票(路票为占用区间凭证),向司机交付路票和调度命令发车
F.复诵接车站列车到达电话记录,开通区间
[判断题] 接车进路道岔失表故障时,设备故障现象为接车进路上的道岔失去定、反位表示(定位或反位表示之一),导致进站信号机不能开放,控制台故障报警。
A.正确
B.错误
[判断题]当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号。
A.正确
B.错误
[判断题]在道岔失去表示或向非接车进路办理列车接车作业时用道岔总锁闭按钮,根据不同联锁对按钮命名的不同,道岔总锁也称引导总锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在进路上道岔失去表示或向不是接车进路的编组线上接车时,只能用引导总锁的方式引导接车。
A.正确
B.错误
[判断题]在进路上道岔 失去表示或向不是接车进路的编组线上接车时 , 只能用引导总锁的方式引导接车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站( 接车进路 )信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员( 车站控制时为车站值班员 )通知设备管理单位进行检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路 非列车占用红光带。列车调度员( 车站控制时为车站值班员 )通知设备管理单位进行检查处理,在《行车设备施工登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知设备管理单位进行检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁车线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,在按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
A.引导总锁闭
B.总取消
C.总人工解锁
D.锁闭
[判断题]道岔失去表示时可以办理引导进路接车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站( 接车进路 )信号机故障或 接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员( 车站控制时为车站值班员 )通知设备管理单位进行检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题] 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
A.引导总锁闭
B.总取消
C.总人工解锁
D.锁闭

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