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[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后, 需将大闸手柄至紧急位60秒后,回运转位即可缓解.
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位3秒后,回运转位方可缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后, 需将大闸手柄至紧急位( )秒后,回运转位方可缓解。
A.60
B.50
C.30
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、( )、重联位、紧急位六个工作位置。
A.缓解位
B.中立位
C.抑制位
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、抑制位、重联位、紧急位六个工作位置。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、___、重联位、紧急位六个工作位置。
A.单缓
B.缓解位
C.中立位
D.抑制位
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄置初制动位时,均缸、列管将产生( )Kpa的减压量。
A.40—60
B.60-80
C.80-100
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄置初制动位时,均缸、列管将产生50-70Kpa的减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常操纵 CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄至抑制位时,机车将产生( )作用。
A.缓解
B.紧急制动
C.常用全制动
[判断题]DF11型内燃机车制动机为克诺尔制动机
A.正确
B.错误
[单选题]HXN5型内燃机车自阀手柄移至紧急制动位后,必须S后由紧急位再移回运转位。
A. 45
B. 60
C. 90
D. 120
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机如出现“死机”现象时,自阀手柄置任何位置均无效。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7制动机,列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制冬管有泄漏或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
D.无法制动
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀推向紧急制动位后,单独制动阀手柄推于单独缓解位,制动缸压力开始缓解,并逐渐缓解到0。()
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解