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[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、( )、重联位、紧急位六个工作位置。
A.缓解位
B.中立位
C.抑制位
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、___、重联位、紧急位六个工作位置。
A.单缓
B.缓解位
C.中立位
D.抑制位
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将自阀手柄至紧急位( )秒后,回运转位方可缓解。
A.60
B.50
C.30
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄置初制动位时,均缸、列管将产生( )Kpa的减压量。
A.40—60
B.60-80
C.80-100
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄置初制动位时,均缸、列管将产生50-70Kpa的减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]正常操纵 CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄至抑制位时,机车将产生( )作用。
A.缓解
B.紧急制动
C.常用全制动
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机自阀设有抑制位,主要是当机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄置此位置,使制动机复位后,再移运转位,机车方可缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机如出现“死机”现象时,自阀手柄置任何位置均无效。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后, 需将大闸手柄至紧急位60秒后,回运转位即可缓解.
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位3秒后,回运转位方可缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后, 需将大闸手柄至紧急位( )秒后,回运转位方可缓解。
A.60
B.50
C.30
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机设有制动区,具有自保压特点。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机与DK—1型制动机相比设有制动区,具有自保压特点。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机具有集成化程度高、模块化的特点;
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ克诺尔制动机小闸是纯电控型且具有快缓功能。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1制动机自阀手柄在运转位,导线801接通803使258YV得电,总风向均衡风缸及制动管充风;同时导线801接通809使254YV得电,作用管通大气。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,工作风缸压力指示值应为( )
A.500 KPa或600 KPa
B.400 KPa或600 KPa
C.500 KPa或650 KPa
D.450 KPa或600 KPa