更多"[判断题]发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。（ ）"的相关试题:
[判断题]发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常（爆燃、早燃）、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )发动机过热，易引起爆燃或表面点火，进气温度上升，空气密度下降，降低发动机充气系数，造成功率下降，耗油量上升。
A.正确
B.错误
[判断题]发动机温度过高容易产生早燃和爆燃。
A.正确
B.错误
[判断题]点火过早会使发动机过热。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )风扇皮带调整不当，会影响发电机和水泵的正常工作，过松会使发动机过热、充电效率降低，过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机工作时随温度增高，爆燃倾向（增大）
A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关
[单选题]发动机工作时，随着冷却液温度升高爆燃倾向（增大）
A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关
[单选题]发动机工作时，随着冷却液温度提高,爆燃倾向（增大）
A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关
[单选题] 发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( )。
A.不变
B.减小
C.增大
D.与温度无关
[判断题]发动机工作时,随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]发动机发生爆燃,会导致冷却液过热,功率下降油耗上升。爆震控制利用爆震传感器检测是否发生 爆震,有爆震则（ ）点火时刻,无爆震则（ ）点火时刻,使点火时刻在任何工况都保持最佳值,从而实 现点火时刻闭环控制。
[判断题]混合气过稀不会导致发动机过热。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]发动机过热将使( )。
A. EGR 系统工作不良
B. 燃油蒸发量急剧增多
C. 元催化转换器易损坏
D. 曲轴箱窜气增加
[判断题]虽然增压器能提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热，发生爆燃，引起发动机故障。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 发动机过热的原因是( )。
A.节温器未装或失效
B.水温表或传感器有故障
C.百叶窗卡死在全开位置
D.冷却液不足
[单选题]活塞发动机过热,常用(仪表指示
A.气缸头温度
B.滑油温度
C.燃油温度
