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发布时间:2023-12-19 21:10:42

[单选题]首期工程及支线、3号线采用( )组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。
A.A、移动闭塞法
B.B、BM模式
C. C、联锁模式
D.D、电话闭塞法

更多"[单选题]首期工程及支线、3号线采用( )组织行车时,列车凭车载信号"的相关试题:

[判断题]首期工程及支线、3号线采用错误M模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及车站人员的手信号行车。改正:地面信号
A.正确
B.错误
[单选题]采用联锁模式组织行车时,列车凭( )行车。
A.A.车载信号
B.B.地面信号
C.C.引导信号
D.D.引导手信号
[单选题]按施工特定行车办法行车时,列车凭( )通过车站。
A.引导手信号
B.特定引导手信号
C.通过手信号
[判断题]按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A.正确
B.错误
[判断题]>按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A.正确
B.错误
[单选题]按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。( )正确:通过手信号
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线运营线路长度为( )
A.A、41.288km
B.B、42.003km
C.C、47.330km
D.D、46.29km
[多选题]使用自动站间闭塞法行车时,列车凭()进入区间。
A.出站信号机显示的允许运行的信号
B.线路所通过信号机显示的允许运行的信号
C.红色许可证
D.绿色许可证
[单选题]昆明地铁首期工程及支线LC设置于( )。
A.A.火车北站
B.B.环城南路站
C.C.南部汽车站
D.D.春融街站

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