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发布时间:2024-04-28 04:25:23

[单选题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时,必须在断开断路器( )以后再闭合,操作“复位”,“紧急复位”等操作台自复位开关时间必须保持3s。
A.5s
B.20s
C.10s
D.2s

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[判断题]CR300AF型动车组在进行断路器复位时,必须在断开断路器5s以后再闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]CR300AF型动车组,高压系统由受电弓、真空断路器+接地保护开关、避雷器、高压隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压接头、高压电缆等组成。
A.正确
B.错误
[多选题]CR300AF型动车组,高压系统由受电弓、真空断路器+接地保护开关、( )、高压接头、高压电缆等组成。
A.避雷器
B.高压隔离开关
C.电压互感器
D.电流互感器
[简答题]BCU复位时车组须停车,头车BCU复位时需要施加<--NRC-->。
[判断题]CRH3A型动车组BCU 复位时,车组需停车,如故障车门处于打开位置,将自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380D动车组进行司机室IDU复位时,若需要对IDU进行复位,则需要将IDU开关[42-S01]打到故障的IDU位置。
A.正确
B.错误
[单选题] 对酸度计进行复位时,所测结果与复位液的PH值相差不得超过( )
A.0.05
B.±0.1
C.±0.2
D.±0.3
[判断题]使用人力制动机制动时,必须在车组停妥后方准离开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]管内重联动车组由一名随车机械师原则上在()车组进行值乘,非 主控端车组不配备随车机械师。
A.主控端
B.非主控端
[判断题]正线计轴故障需预复位时,控制中心及站务中心配合信号中心进行预复位操作,在操作前行调及车站共同确认该区段无车占用且保证计轴预复位过程中无车驶入。
A.正确
B.错误

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