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[单选题]高速铁路桥长超过( )时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A. 2km
B. 3km
C. 5km
D. 10 km
[单选题]桥长超过（ ）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.3km
B.4km
C.5km
D.6km
[单选题]高速铁路桥长超过( )时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2km
B.3km
C.5km
D.10km
[单选题]高速铁路桥长超过（）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A. 2km
B. 3km
C. 5km
D. 10 km
[单选题]桥长超过( )km时,应结合地面道路条件,每隔3km(单侧6km)左右,在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过6km时，应结合地面道路条件，每隔3 km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过（ ）时，应结合地面道路条件，每隔3 km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.3km
B.4km
C.5km
D.6km
[单选题]高速铁路桥梁桥长超过( )时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km（单侧6km）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.3km
B.6km
C.10km
D.12km
[单选题]高速铁路桥梁桥长超过（）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km（单侧6km）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.3km
B.6km
C.10km
D.12km
[单选题]高速铁路桥梁桥长超过( )时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。救援疏散通道结构满足抗震设防要求。
A.3km
B.6km
C.10km
D.12km
[单选题]桥长超过( )时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2Km，1Km
B.3Km，2Km
C.3Km，3Km
D.4Km，3Km
[单选题]桥长超过3 km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的（ ），并设置防护门。
A.救援疏散通道
B.紧急出口或避难所
C.紧急救援站
D.安全通道
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第42条规定：桥长超过( )km时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.3
B.6
C.10
D.20
[判断题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[填空题]桥长3km以上的特大桥，应每隔（ ）左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。
