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[单选题]航空器未在规定起飞 而 起飞，属于一般事故征候。
A.构型，继续
B.襟翼，继续
C.速度，抬轮
[单选题]航空器超过最大允许起飞重量起飞。该事件构成()
A.一般差错
B.严重差错
C.运输航空一般事故症候
D.运输航空严重事故症候
[单选题]飞行中出现失速警告____以上（假信号除外），属于一般事故征候。
A.3 s
B.3 s(含)
C.2 s
D.2 s(含)
[单选题]下列不属于运输航空一般事故征候的事件有
A.系统故障、天气现象或在批准的包线外飞行等足以导致航空器操纵困难的情况
B.航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载（G 值），造成机体结构或起落架受损
C.航空器安定面配平超出起飞允许的范围、襟翼不在规定的位置继续起飞
D.飞错航路（线），或未经管制部门许可严重偏离计划航路（线）
[单选题]转场航空器超过预定起飞时间__仍未起飞,又未申请延期的,其原飞行申请失效
A.半小时
B.两小时
C.一小时
[单选题]飞行中，飞行机组 丧失工作能力，属于严重事故征候。
A.任何成员
B.必需成员
C.机长
[单选题]航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损属于
A.一般事故征候
B.严重事故征候
C.地面事故征候
D.一般事故
[单选题]航空器着陆前起落架未放到位,高度下降到机场标高___以下属于运输航空一般事故征候?
A.100m
B.200m
C.300m
[单选题]在进近和塔台范围内造成陆空通讯一般事故征候的条件是:
A.其他航空器避让或双向通讯中断3分钟(含)以上
B.其他航空器避让且双向通讯中断3分钟(含)以上
C.其他航空器避让或双向通讯中断5分钟(含)以上
D.其他航空器避让且双向通讯中断5分钟(含)以上
[单选题]_______________需要飞行员宣布紧急状态的情况，属于严重事故征候。
A.燃油量
B.燃油分布
C.燃油量和燃油分布
D.燃油量或燃油分布
[判断题] （ ） 涉及客舱安全的一般事故征候主要是指人为责任原因导致机上人员受伤, 且 受伤程度达到骨折以上的情况。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 涉及客舱安全的一般事故征候主要是指人为责任原因导致机上人员受伤， 且 受伤程度达到骨折以上的情况。
A.正确
B.错误
[单选题]以下不属于航空器地面事故征候的是（ ）。
A.工作人员在执勤和服务过程中造成航空器受损。
B.航空器未依靠自身动力移动，造成自身或其他航空器受损。
C.轮胎扎伤损伤超标。
D.在装卸货物、行李、邮件和食品过程中造成航空器受损。
[单选题]哪种情况不属于航空器地面事故征候（）。
A.外来物航空器受损（轮胎扎伤除外）
B.航空器与航空器、车辆、设备、设施刮碰造成航空器受损
C.危险品破损、溢出、渗漏或包装未能保持完整等情况，造成航空器受损或人员轻伤
D.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损
[单选题]未取下 、挂钩、 、静压孔塞或尾撑杆等而起飞，属于一般事故征候。
A.起落架安全锁销、空速管套
B.操纵面夹板、空速管套
C.操纵面夹板、前轮转弯释压销
D.起落架安全锁销、前轮转弯释压销
[单选题]旅客人数与舱单不符，航空器起飞（超过最后一分钟修正限
值）。 属于
A.严重差错
B.一般差错
C.严重事故征候
D.一般事故征候
[多选题]事故和事故征候调查应当遵循下列基本原则:( )
A.独立原则
B.客观原则
C.深入原则
D.全面原则
[单选题]根据《民用航空器事故和事故征候调查程序》MD-AS-2011-01，下列哪项不是事故和事故征候调查应当遵循的基本原则？
A.快速
B.独立
C.客观
D.深入
[单选题]事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。下列属于一般事故隐患的是（ ）。
A.电动机的传动部分没有防护罩,
B.煤气储罐泄露,
C.塔吊的地基下陷
