题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-09 18:50:51

[单选题]哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理( )。
A.排列列车进路
B.取消列车进路
C.开放引导信号
D.单独操纵道岔

更多"[单选题]哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理("的相关试题:

[单选题]哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理()
A.排列列车进路
B.取消列车进路
C.开放引导信号
D.单独操纵道岔
[单选题]下列哪项不属于车站联锁主要控制项目。( )
A.列车进路
B.区间临时限速
C.遥控和站控
D.车地通信
[多选题]控制( )并实现它们之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁。
A.道岔
B.进路
C.信号
D.ATS
[判断题]CTC系统对车站信号设备进行控制时,联锁关系应由CTC系统保证。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中系统车站,在分散自律控制时,联锁关系由车站联锁设备保证。
A.正确
B.错误
[判断题]在未设信号员的车站,计算机联锁车站具备车次号输入条件时,车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC 系统的非常站控模式是指遇( )时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.气候原因
B.行车设备故障
C.施工
D.维修需要
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.分散自律
B.非常站控
C.车站控制
D.中心控制
[判断题]车站微机联锁系统由信息输入电路、控制监视机、联锁逻辑处理机、控制驱动电路和现场设备等组成。()
A.正确
B.错误
[判断题]CTC、TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]计算机联锁系统车站控制台显示屏是通过主备机状态来反映联锁机的工作状态的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 不属于控制中心下放权力,联锁集中站进行行车控制的车站行车工作是( )
A.施工登记
B.排列进路
C.单操道岔
D.设置信号
[判断题]控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间的联锁的设备,称为联锁设备。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码