更多"[单选题] 在工程的网络计划中,工作的自由时差是指在不影响( )"的相关试题:
[单选题]某工程网络计划中,工作K的自由时差为自由时差为2天,总时差为6天,进度检查时发现该工作的持续时间延长了5天,则( )。
A. 将使总工期延长5天,紧后工作的最早开始时间推迟3天
B. 不影响总工期,紧后工作的最早开始时间推迟3天
C. 既不影响总工期,也不影响紧后工作的进行
D. 总工期不变,紧后工作的最迟开始时间推迟2天
[单选题]某工程网络计划中工作M的总时差和自由时差分别为5天和3天,该计划执行过程中经检查发现只有工作M的实际进度拖后4天,则工作M的实际进度( )。
A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行
B.将其紧后工作的最早开始时间推迟1天,并使总工期延长1天
C.不影响其后续工作的正常进行,但使总工期延长1天
D.不影响总工期,但将其紧后工作的最早开始时间推迟1天
[单选题]在工程网络计划中,如果某项工作拖延时间超过自由时差,则( )。
A. 必定影响总工期
B. 对其后续工作及工程总工期无影响
C. 必定影响其紧后工作的最早开始时间
D. 必定影响其紧后工作的最迟开始时间
[单选题]在某工程网络计划中,已知工作A自由时差为零,总时差为5天,监理工程师检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了4天,此时工作M的实际进度对总工期的影响是( )
A.不影响总工期按期完成
B.不影响紧后工作正常开始
C.使总工期拖后1天
D.使紧后工作拖后1天
[单选题]在某工程网络计划中,已知工作M没有自由时差,但总时差为5天,监理工程师检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了4天,说明此时工作M的实际进度( )。
A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行
B.不影响总工期,但将其紧后工作的开始时间推迟4天
C.将使总工期延长4天,但不影响其后续工作的正常进行
D.将其后续工作的开始时间推迟4天,并使总工期延长1天
[单选题]在某工程网络计划中,已知工作M的总时差和自由时差分别为7天和4天,监理工程师检查实际进度时,发现该工作的持续时间延长了5天,说明此时工作M的实际进度将其紧后工作的最早开始时间推迟( )。
A. 5天,但不影响总工期
B. 1天,但不影响总工期
C. 5天,并使总工期延长1天
D. 4天,并使总工期延长2天
[单选题]在不影响建设工程总进度的前提下,对节约建设单位的建设资金贷款利息有利的工作时间安排是( )。
A.前期工作按最早时间安排、后期工作按最迟时间安排
B.前期工作按最迟时间安排,后期工作按最早时间安排
C.所有工作都按最早开始时间开始
D.所有工作都按最迟开始时间开始
[单选题]在工程网络计划执行过程中,当某项工作的最早完成时间推迟天数超过自由时差时,将会影响( )。
A.紧后工作的最早开始时间
B.平行工作的最早开始时间
C.本工作的最迟完成时间
D.紧后工作的最迟完成时间
[单选题]在工程网络计划执行的过程中,如果某项工作拖延的时间未超过总时差,但已超过自由时差,在确定进度计划的调整方法时,应考虑( )。
A.工程总工期允许拖延的时间
B.关键节点允许推迟的时间
C.紧后工作持续时间的可缩短值
D.后续工作允许拖延的时间
[多选题]在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。(
A.双代号时标网络计划中箭线上无波形线
B.单代号网络图中总时差最小
C.与其紧后工作之间的时间间隔为零
D.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
E.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
[判断题]关键工作指的是网络训计划中自由时差最小的工作。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于工程网络计划中关键工作判别的说法,正确的是( )
A.与紧前工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
B.总时差最小的工作为关键工作
C.与紧后工作之间时间间隔为零的工作是关键工作
D.最迟开始时间与最早开始时间之差最大的工作是关键工作
[判断题]工作总时差是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,一项工作可以利用的机动时间。( )
A.正确
B.错误
[填空题]工作的( )是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。
[多选题]道路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的 前提下,其行驶路线和方向不受( )限制,过往车辆和人员应当注 意避让。
A.行驶方向
B.行驶速度
C.交通标志
D.交通标线
[单选题]在不影响总工期的前提下,某工作所具有的机动时间称为( )。
A.最早开始时间
B.最迟完成时间
C.总时差
D.自由时差
[单选题]网络计划中,工作自由时差是本工作可以利用的机动时间,但其前提是( )。
A.不影响紧后工作最迟开始
B.不影响紧后工作最早开始
C.不影响紧后工作最早完成
D.不影响后续工作最早完成
