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[简答题]万向轴组装时，必须保证两端叉头上的十字销孔中心线( )<作业指导书 DF系列>
[简答题]万向轴在组装时，必须保证两端叉头安装十字轴孔中心线在（ ）内。
[单选题]改进结构的交叉支撑装置组装组装时，上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用（ ）结构
A.A铆接
B.B焊接
C.C螺栓连接
D.D无要求
[判断题]转向架组装时必须使用扭矩扳手按规定的力矩值进行紧固。
A.正确
B.错误
[单选题](110537)轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08 mm的塞尺检查，塞入深度不得大于( )mm。(1.0分)
A.8
B.10
C.12
D.15
[单选题]杆塔组装时，必须加垫片的螺栓连接处每端垫片不应超过（ ）个。 ( )
A.1
B.2
C.3
D. 4
[单选题]电力机车电器柜解体组装时，应检查铜排母线间对地距离应保证不小于___。
A.20mm
B.10mm
C.15mm
[单选题]组装时必须确认弹性旁承型号,不得错装,JC-3型旁承座侧面设有(? )个防误装凹槽。
A.2
B.1.5
C.1
D.1.2
[单选题](182777)ST2-250型闸调器组装时，防脱螺钉的组装、前拉杆头的组装拧紧力矩均不小于（ ）。(1.0分)
A.80N.m
B.100N.m
C.120N.m
D.200N.m
[判断题]组成轮对的各部件在组装时，要产生很大的组装应力，静载荷、动载荷、组装应力分别作用在轮√上，使得轮对工作时的受力既复杂又很严重
A.正确
B.错误
[判断题]组成轮对的各部件在组装时，要产生很大的组装应力，静载荷、动载荷、组装应力分别作用在轮对上，使得轮对工作时的受力既复杂又很严重。
A.正确
B.错误
[判断题]组成轮对的各部件在组装时，要产生很大的组装应力，使得轮对工作时的受力既复杂又很严重。
A.正确
B.错误
[单选题]K6型转向架弹簧组装时,(?)的外圆弹簧须置于两组装减振弹簧之间。
A.黑色
B.蓝色
C.红色
D.黄色
[单选题]组装时支承弹簧自由高为（ ）。
A.A（238±5）mm
B.B（228±5）mm
C.C（238±6）mm
D.D（228±6）mm
[单选题]设备组装时，一般固定结合面组装后，应用0.05mm塞尺检查，插入深度应小于0.2mm，移动长度应小于检验长度的1/10；重要的固定结合面紧固后，用( )塞尺检查，不得插入；特别重要的固定结合面，紧固前后均不得插入。
A.0.04µm
B.0.04mm
C.0.04cm
D.0.04m
