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[单选题]单选题:Ⅱ级区间疏散是指运营期间因故障导致的电客车迫停区间预计超过( )分钟仍不具备救援条件引起的疏散。
A.10
B.20
C.30
D.40
[多选题]多选题:发生以下( )情况导致电客车在区间迫停时依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。
A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停
B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停
C.电客车因供电故障导致在区间内迫停
D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
[单选题]单选题:九、十号线全线区间设有( ),位于行车方向左侧,用于电客车区间迫停时的乘客疏散。
A.区间疏散平台
B.区间救援平台
C.区间迫停平台
D.区间乘降平台
[填空题]13号线电客车电客车网络故障后，通过采集____信号，进行___牵引模式。
[填空题]11号线电客车电客车网络故障后，通过采集_____信号，进行_____牵引模式。
[多选题]SICAS故障时迫停区间的列车按以下哪些情况来划分（）
A.停车位置到前方站站线末端（指列车行进方向）之间线路无列车占用且无道岔。
B.停车位置到前方站站线末端（指列车行进方向）之间线路无列车占用但有道岔时。
C.停车位置到前方站站线末端（指列车行进方向）之间线路有列车占用且有道岔时。
D.停车位置到前方站站线末端（指列车行进方向）之间线路有列车占用但无道岔时
E.停车位置到前方站站线末端（指列车行进方向）之间线路没有信号机
[判断题]电客车发生故障时，TCMS显示屏主界面弹出故障提示图标。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障报告单故障等级有几类
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
[判断题]PIDS系统故障会导致电客车起紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车网络故障点 情况下，BLB无法闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车网络故障的情况下，BHB无法闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车网络故障的情况下，BLB无法闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车网络故障时，空调机组的工作状态：空调机组按照故障前模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电动客车司机负责电动客车的正线安全驾驶、故障处理及正点运行；负责车辆段（场）内电动客车凭自身动力运行的调车作业。（ ）
A.正确
B.错误
