更多"[判断题]管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监"的相关试题:
[判断题]管制单位应当建立本单位质量管理制度,制定管制工作严重和一般差错标准.
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供进近管制服务的单位提供. 在区域管制单位和进近管制单位不能提供区域管制服务时,区域管制服务可以由（ ）提供。
A.相邻扇区区域管制单位
B.相邻扇区进近管制单位
C.塔台管制单位
D.空中交通服务报告室
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制单位应当将进场航空器( )情报通知进近管制单位。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A、B和C
[判断题]当管制扇区或者机场的空中交通需求已经或者将要超负荷时，管制单位应当通知有关的管制单位，以及相关的空中交通流量管理单位。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）的区域管制单位应当设立雷达管制席。
A.实施雷达监控的
B.有雷达设备的
C.实施雷达管制
D.实施雷达间隔
[判断题]管制单位根据自身情况可以选择建立本单位质量管理制度，制定管制工作严重和一般差错标准。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。 如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供（ ）的单位提供。
A.塔台管制服务
B.进近管制服务
C.飞行情报服务
D.相邻扇区区域管制服务
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制单位。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类(必要时通知)
D.A、B和C
[判断题]管制单位应当建立上岗前准备、岗位交接班、岗后分析讲评的岗位工作制度。
A.正确
B.错误
[单选题]管制单位应当将管制不安全事件相关具体信息至少保存（ ）年。
A.1
B.2
C.4
D.6
[判断题]管制员经过补习培训， 未通过补习培训考试的，管制单位应当暂停该管制员在其岗位工作。
A.正确
B.错误
[判断题]空中交通管制单位应当按照当地协议的程序，例行地或经要求向有关军航管制单位提供民用航空器的飞行计划及动态情报。
A.正确
B.错误
[单选题]接受管制单位应当根据（）,（）是否接受对该航空器的管制。
A.移交管制单位所定条件，表明
B.移交管制单位所定条件及双方协调情况，明确表明
C.移交管制单位所定条件，明确表明
D.移交管制单位所定条件及双方协调情况，表明
[判断题]气象服务机构所提供的气象情报与塔台管制单位观察到的气象实况有重大差异时,塔台管制单位应当将该情况通知气象服务机构。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由( )提供,或者由( )提供。
A.塔台管制单位，空中交通服务报告室
B.相邻扇区进近管制单位，相邻扇区区域管制单位
C.塔台管制单位，相邻扇区区域管制单位
D.塔台管制单位,区域管制单位
[单选题]管制单位应当（ ）安排管制员加入机组进行航线实习或者参加飞行模拟机培训。
A.每半年
B.每年
C.每两年
D.每三年
