更多"[判断题]钢轨上使用摩擦调节剂,可以减小轮轨纵向力。 答案: 错误"的相关试题:
[判断题]钢轨上使用摩擦调节剂,可以减小轮轨纵向力。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减
小轮轨,从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命
A.竖向力
B.横向力C、
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题] 钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨( ),从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[多选题]磨耗形踏面的优点之一是：等效斜度是非恒定的。在平衡位置时（），减小轮轨磨耗和列车阻力。
A.等效斜度较小轮对位移大时等效斜度大；
B.实现平道时平稳性好；
C.通过曲线时左右滚动半径差大；
D.避免轮缘接触钢轨。
[单选题]转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时，轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小，可降低对（）的冲击，这对减少钢轨的损坏是很有利的。
A.车轮
B.摇枕
C.轨道
D.侧架
[判断题]风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。
A.正确
B.错误
[判断题] 使用液态轮轨润滑剂和摩擦调节剂保护钢轨,可以避免油楔效应。
A.正确
B.错误
