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[多选题] 在钢轨上工作的铸造车轮,出现下列情况之一时,应报废( )。
A...影响性能的表面裂纹等缺陷
B.轮缘厚度磨损达到原厚度的50%
C.轮缘弯曲变形达到原厚度的20%
D.踏面厚度磨损达到原厚度的15%
E.当运行速度低于50m/min时,线轮廓度达到1mm;当运行速度高于50 m/min时,线轮廓度误差达到0.5mm
[多选题]车轮出现（）情况时应报废。
A.车轮有裂纹
B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时
C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时
D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
[多选题] 起重机车轮出现下述( )情况时,应报废。
A.轮缘磨损量达原厚度的50%
B.踏面磨损达原厚度的15%
C.轴承损坏
D.跑偏
E.有异响
[单选题] 出现( )情况,吊钩应报废。
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
[单选题]车轮轮缘磨损超过原厚度的（ ）％时，车轮应报废。
A.20
B.30
C.40
D.50
[多选题]吊环出现( )情况应报废处理。
A.外观检查有明显缺陷时;
B.当吊环挂合部位磨损量超过允许值时;
C.无损检测不合格时;
D.吊环防腐油漆磨损。
[多选题]吊钩出现( )情况时应报废。
A.裂纹
B.危险断面磨损量达到原尺寸10%
C.板钩衬套磨损量达到原厚的3%
D.心轴磨损量达原尺寸的2%
[单选题]出现( )的情况,吊钩应报废。
A.挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B.挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C.挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D.挂绳处断面磨损量超过原高的5%
[单选题]出现什么的情况,吊钩应报废( )。
A.挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B.挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C.挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D.挂绳处断面磨损量超过原高的5%
[单选题]出现下列那种情况,吊钩应报废?( )
A.挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B.挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C.挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D.挂绳处断面磨损量超过原高的5%
[多选题]起重滑车出现下述情况之时应报废( )
A.裂纹
B.轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%
C.轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%
D.轮槽不均匀磨损量达3mm
[单选题]吊钩出现下述那种情况时,应报废( )。
A.危险断面磨损达原尺寸的 8.5%
B.裂纹
C.开口度比原尺寸增加 l0%
D.扭转变形超过 7.5°
[单选题]卷筒出现下述那种情况时,应报废( )。
A.裂纹;筒壁磨损达原壁厚的 20%
B.筒壁磨损达原壁厚的 20%
C.筒壁磨损达原壁厚的 10%
D.筒壁磨损达原壁厚的 15%
