更多"[填空题]任何人员进入正线轨行区均须得到（ ）同意。"的相关试题:
[填空题]正线轨行区施工尽量 ，以提高轨行区资源的利用率（开行工程车或电客车的施工除外）。
[判断题]任何人员进入正线轨行区均须得到行车调度同意。
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到车控室同意。行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它
人员进入轨行区须得到值班站长同意。
A.正确
B.错误
[填空题]徐州地铁1号线正线轨道采用 kg/m，车辆段轨道采用 kg/m。
[填空题]长春地铁1号线正线轨道采用（ ）钢轨,（ ）号道岔,车辆段内部轨道采用（ ）钢轨,（ ）号道岔。
[填空题]线路允许速度vmax≤120 km/h正线轨道方向的作业验收标准是____mm
[填空题]160 km/h ≥线路允许速度vmax＞120 km/h正线轨道方向的作业验收标准是____mm
[判断题]任何人进入正线和辅助线均须得到行调的批准，特殊情况可以先进入再报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]进入端门内的人员严禁进入轨行区或实施任何危及行车安全的行为，不得擅自为其他人员开门
A.正确
B.错误
[单选题]进入正线轨行区应得到（ ）同意，车站/DCC 确认人员出清轨行区后应及时汇报（ ）。
A.车场调度员
B.行车调度员
C.行车值班员
D.值班站长
[填空题]根据《车站、区间水淹现场处置方案》，进入轨行区积水区域时容易导致触电，人员进入前，应得到 同意。
[判断题]轨行区作业时，作业人员从内部打开屏蔽门供非本次作业人员进入轨行区。
A.正确
B.错误
[单选题]任何人员未经（ ）允许，严禁进入车辆段内轨行区。
A.A、OCC
B.B、场调
C.C、行调
D.D、信号楼值班员
[判断题]区间疏散时，车站应组织人员在轨行区进行防护，防止无关人员进入。
A.正确
B.错误
[判断题]非运营时间内，任何人员配合开关端门进入轨行区，必须确保站台门端门处于关闭状态。
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现人员进入轨行区，危机行车安全或人身安全时，须立即停车并报行调，由行调采取行车调整措施。
A.正确
B.错误
[判断题]车站人员在接到人员擅入轨行区的通知时，在不明确具体情况时，可直接进入轨行区寻找擅入轨行区人员。
A.正确
B.错误
