[判断题]司机发现人员进入轨行区，危机行车安全或人身安全时，须立即停车并报行调，由行调采取行车调整措施。
A.正确
B.错误

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[判断题]司机发现人员进入轨行区，危机行车安全或人身安全时，须降级模式运行并报行调。
A.正确
B.错误

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[多选题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开（）等，选择便于旅客疏散的地点），报告车站值班员（列车调度员）。
A.特大桥梁
B.长大隧道长大桥梁
C.特大隧道

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[判断题]值班人员送车期间，上下车时和司机做好沟通，进入轨行区需与司机一路，严禁轨行区擅自走动。
A.正确
B.错误

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[单选题]司机接到列车火灾报警信息后，司机须立即通过（）。
A.乘客告知
B.车站告知
C.列车安防系统实时画面进行观察
D.以上均正确

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[单选题]大型养路机械在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置，并在轨道电路调谐区外使用（）短接轨道电路。
A.多股软铜线
B.单股铜线
C.金属线
D.短路铜线

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[多选题]（）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A. 单机
B. 自轮运转特种设备
C. 货物列车
D. 客运列车
E. 小运转列车

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[判断题]载入核对发生异常后反馈发现问题时,司机须立即向本单位专业管理部门反馈,运用单位专业管理部门及时通知生产指挥中心处理。 ()
A.正确
B.错误

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[多选题]（）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.旅客列车
B.货物列车
C.单机
D.自轮运转特种设备

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[单选题]列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通信设备或（）网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。
A.E网手机
B.B网手机
C.C网手机
D.G网手机

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[单选题]列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通信设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向( )证明书。
A.车辆乘务员补交
B.可列检补交
C.车站值班员补交
D.司机补交

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[单选题]列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过（）km/h运行至前方站停车
A.100
B.120
C.140
D.80

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[单选题]人员非法进入轨行区时司机、行车值班员未及时报告，行调未发布限速命令或停电措施，可能导致（）。
A.行车事故
B.列车分离
C.列车相撞
D.人车冲突