更多"[单选题]飞行中,中央油箱燃油泵压力低指示灯亮了。要满足什么条件,中央"的相关试题:
[单选题]如中央油箱仍有可用燃油,且任一中央油箱燃油泵压力低指示灯亮时,应当__。
A.不做任何处置
B.执行“燃油泵压力低”检查单
C.将两个中央燃油泵电门置于关断位
D.将两个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
[单选题]飞行中,在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现 CONFIG 的显示后,什么时候该警告信
息才会消失?
A.中央油箱内的油量少于 453KG/1000LBS 后.
B.如果中央燃油泵正常,但是没有打开,打开任一中央燃油泵.
C.空中将会一直显示,只有等到着陆后才会消失.
D.其它选项都正确
[单选题]飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡?
A.通过主油箱的旁通活门
B.通过改变左、右发动机的燃油消耗量
C.关掉中央油箱的右泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱
燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了 OFF 位.一段时间后,机组发现
中央油箱油量在逐渐增加,而 1 号油箱油量比 2 号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的、
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1 号油箱前泵和后泵的单向活门故障
[单选题]主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思?
A.相应的油箱内燃油压力低
B.燃油泵输出压力低或是泵电门在关位
C.燃油泵输出压力低
D.相应的燃油泵电门在关位
[单选题]巡航过程中,两个中央油箱油泵故障并且中央油箱油泵电门关,中央油箱内还有 700 磅(320
公斤)燃油,主油箱是满的且两边油量平衡。在上显示组件上将显加:
A.没有燃油警告指示
B.燃油泵 LOW PRESSURE 指示
C.燃油 CONFIG 指示
D.LOW 油量指示
[单选题]在非常短的航线上,由于装载油量较少,起飞后主油箱前燃油泵低压灯可能会亮。如果该
灯亮了,机组应采取哪些措施?
A.关闭相应的燃油泵
B.避免飞机加速过快
C.减少机头上仰姿态
D.保持安全爬升梯度所需的最小机头上仰角
[单选题]中央油箱泵失效，中央油箱燃油将；
A.交输供油
B.重力控油
C.不可用
[单选题]如在起飞时未接通中央油箱燃油泵,而中央油箱有可用燃油,应在何时接通中央油箱燃油
泵?
A.在到达巡航高度且建立平飞姿态后
B.在爬升通过 10000 英尺且建立平飞姿态后
C.在完成起飞后检查单且建立平飞姿态后
D.在获得 ATC 起飞许可后
[单选题]在巡航过程中,两个中央油箱泵故障并且中央油箱泵开关在关位,还有700磅燃油在中央油箱内,两个主油箱的燃油相等并且是满的,上部显示器将显示:
A. 没有燃油警告
B. 一个燃油泵低压警告
C. 一个形态警告
D. 一个低警告
[单选题]中央油箱的喷射泵将中央油箱的燃油传输到哪个油箱中去?
A. 一号主油箱
B. 两个主油箱
C. 没有,燃油直接进入到液压机械组件
D. 二号主油箱
[单选题]中央油箱的回油喷射泵将中央油箱的燃油传输到哪个油箱中去?
A.通过旁通活门回到各自主油箱
B.两个主油箱
C.一号主油箱
D.二号主油箱
[单选题]飞行中如果中央油箱有油，选择自动供油方式，缝翼伸出时会发生什么？
A.中央油箱泵维持原方式
B.中央油箱泵开
C.中央油箱泵关
[单选题]对于装有中央油箱传输活门的A320飞机，中央油箱是否可以重力供油？
A.不能重力供油，因为中央油箱无虹吸活门
B.可以通过传输活门实现重力供油
C.只有2吨以上的燃油才可通过重力供油
[单选题](B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？
A.A．中央油箱泵输出压力比较大
B.B．中央油箱的油面比较高
C.C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小
D.D．有专门的顺序活门控制
[单选题]巡航中,两个中央油箱燃油泵都失效,机组按照检查单将中央油箱两个燃油泵置于关位。
此时中央油箱中有 320 公斤(700 磅)燃油且两个主油箱油量满。则上部显示组件将显示:
A.油量低指示
B.燃油形态指示
C.燃油泵压力低指示
D.没有燃油警戒指示
