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发布时间:2023-10-05 12:57:31

[单选题] 开行工程列车配合的施工作业, 作业人员、工程列车在同一区域作业时,应在人员作业地点两端不小于 50 米处,分别设置移动停车信号,列车作业由行调统一指挥。(1.0分)
A.Yes
B.No

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[判断题]开行工程列车配合的施工作业作业人员、工程列车在同一区域作业时应在人员作业地点两端不小于50米处分别设置移动停车信号列车作业由行调统一指挥。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 开行工程列车配合的施工作业,作业人员、工程列车在同一区域作业时,应在人员作业地点两端不小于(____)处,分别设置移动停车信号,列车作业由施工负责人统一指挥。(1.0分)
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
[单选题]正常施工作业应于运营开始前( )小时结束,需开行工程列车配合的施工作业必须于运营开始前( )小时结束。 ( )
A.1,2
B.2,1.5
C.2 ,2.5
D.2.5,3
[单选题]在正线进行,需要开行工程列车、调试列车的施工作业为哪一类作业?( )
A.A类
B.B类
C.E类
D.F类
[单选题] 需开行工程列车或调试列车配合的施工作业应于运营开始前(____)结束。(1.0分)
A.0.5 小时
B.1小时
C.1.5小时
D.2小时
[填空题]需要开行工程车、调试列车的施工作业列为(),需按照施工计划申报要求提前进行申报。
[判断题]施工作业时,施工单位应采取措施,保证邻线列车和施工作业人员安全,作业人员和机具应严格遵守避车制度。非施工作业时,严禁各类人员上道。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车调试作业或开行工程列车的作业,如没有其他影响其返回的作业,可安排在运营开始前(____)结束。(1.0分)
A.0.5 小时
B.1小时
C.1.5小时
D.2小时
[单选题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证( )线路的空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[简答题]全线开行工程列车、电客车作业时,车站不需在作业区域两端设置( )防护。
[单选题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证( )路的空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]开行工程车、调试车施工作业的防护区域可以安排其它施工作业,但不得对列车运行造成影响,具体防护措施需在施工计划提报时一并注明
A.正确
B.错误
[单选题] 开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的( )办理施工登记。
A.A.值班站长
B.B.值班员
C.C.保安
D.D.施工负责人
[简答题] 影响正线、辅助线行车的施工为 类。其中开行工程列车、电客车的施工为 类
[单选题]施工便道应满足运输安全要求。组织工程线施工运输和新线开行工程列车时,应比照( )运输管理规定建立安全管理制度。
A.营业线
B.邻近营业线
C.新线管理
D.以上都不对
[判断题]开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业
A.正确
B.错误

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