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发布时间:2024-05-17 01:08:20

[单选题]铁路货车转K1侧架立柱磨耗板的硬度为( )。
A.42~50HRC
B.45~50HRC
C.42~55HRC
D.45~55HRC

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A.35~55HRC
B.38~50HRC
C.35~50HRC
D.38~55HRC
[单选题]铁路货车转K5侧架立柱磨耗板的材质是( )。
A.45号钢
B.20号钢
C.0Cr18Ni9
D.27SiMn
[单选题]铁路货车转K4侧架立柱磨耗板的材质是( )。
A.45号钢
B.20号钢
C.0Cr18Ni9
D.27SiMn
[单选题]铁路货车转K2侧架立柱磨耗板的材质是( )。
A.45号钢
B.20号钢
C.0Cr18Ni9
D.27SiMn
[单选题]铁路货车转8A侧架立柱磨耗板的材质是( )。
A.45号钢
B.20号钢
C.0Cr18Ni9
D.27SiMn
[单选题]铁路货车转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板段修改进条件是( )。
A.更换时
B.补充新零部件时
C.报废需补充时
D.在段修时
[单选题]转K1侧架立柱磨耗板材质是( )
A.45号钢
B.T10
C.ADI
D.16Mn
[单选题]转K1型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为( )。
A.38~45HRC
B. 38~50HRC
C. 40~50HRC
D. 42~50HRC
[判断题]始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K2型侧架立柱磨耗板通过()个折头螺栓与侧架立柱紧固。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]转K2型转向架的侧架立柱磨耗板通过()折头螺栓与侧架立柱紧固。(1.0分)
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题](86370)( )转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]转E21型16Mn材质侧架立柱磨耗板硬度为( )。
A. 38~45HRC
B. 38~50HRC
C. 40~48HRC
D.42~50HRC
[判断题](86370)(  )转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车转K6摇枕斜楔摩擦面磨耗板的材质是( )。
A.45号钢
B.20号钢
C.0Cr18Ni9
D.27SiMn
[单选题]23.转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜)塞尺检查,插入深度不得大于( )。
A.12mm
B.13mm
C.15mm
D.10mm
[单选题]转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8㎜(顶部用1㎜)塞尺检查,插入深度不得大于()。(1.0分)
A.10mm
B.11mm
C.12mm
D.13mm
[单选题]转K4、转K5型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为( )。
A. 38~45HRC
B. 38~50HRC
C. 40~48HRC
D.42~50HRC

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