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[单选题]驼峰减速器A类问题:减速器基础轨枕板严重破损连续( )及以上
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
[判断题]减速器基础轨枕板严重破损连续两根及以上属于驼峰减速器A类问题
A.正确
B.错误
[判断题]减速器固定卡座螺栓松动连续3个及以上属于驼峰减速器A类问题
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰减速器A类问题:减速器区段基础下沉大于( )。
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.35mm
[判断题]减速器区段基础下沉15--25mm属于驼峰减速器B类问题
A.正确
B.错误
[单选题]驼峰减速器B类问题:减速器区段胶垫连续破损( )及以上
A.2块
B.3块
C.4块
D.5块
[多选题]下列哪些问题属于驼峰减速器B类问题( )
A.减速器区段基础下沉大于25mm
B.减速器轨枕板基础螺栓松动3个及以上
C.减速器固定卡座螺栓松动连续3个及以上
D.减速器基础轨枕板严重破损连续两根及以上
[判断题]承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆减速器轨枕板调整时,轨枕板中心位置不得有任何硬物,以免轨枕板承受负弯矩。
A.正确
B.错误
[判断题]当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]当减速器基础下沉时,可能会造成轨枕板裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]塔材缺少较多螺栓,螺栓松动10%~15%属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]缺少大量螺栓,螺栓松动20%以上,地脚螺母缺失属于危急缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]普通钢轨接头,为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装( )。
A.螺母
B.套筒
C.防滑设备
D.弹簧垫圈
[判断题]塔材缺少少量螺栓,螺栓松动10%以下;防盗防外力破坏措施失效或设施缺失属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]高强度螺栓松动的主要原因是( )
A.A.欠拧
B.B.列车冲击
C.C.钢材自重
D.D.锈蚀