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[判断题]动车组始发巡视检查后，除随车机械师正常巡视及司机轮休外，乘警也可进入重联端和非主控端司机室。
A.正确
B.错误
[单选题]管内重联动车组由一名随车机械师原则上在（）车组进行值乘，非
主控端车组不配备随车机械师。
A.主控端
B.非主控端
[多选题]针对贵阳随车机械师在非主控司机室误碰紧急制动按钮导致停车的案例，结合实际情况对我段担当动车组随车机械师乘务作业标准进行了优化，主要变化内容为（）
A.明确了接车作业对电压表、风压表检查标准
B.规定了途中作业主控端司机室检查站立位置
C.取消了途中作业非主控司机室项点
D.6A一厕系列途中作业查看HMI屏、受电弓监控屏改在折（简）作业时查看
E.修改了重联车非主控机械师终到前1分钟在后组车尾部车门处等待
[判断题]在始发站，车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据随车机械师的通知开门。
A.正确
B.错误
[判断题]随车机械师对火灾易发部位不按规定巡视属于作业不标准必须严格考核整改，但不属于触犯安全红线。
A.正确
B.错误
[判断题]巡视检查作业时，若动车组发生行车设备故障，随车机械师
停止巡视检查，及时进行应急处置
A.正确
B.错误
[简答题]简述随车机械师始发作业在司机室待发时的要求。
[单选题]动车组在始发站始发前，应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据（ ）的通知开门。
A.车站值班员
B.客运值班员
C.列车调度员
D.列车长
[单选题]随车机械师途中巡视作业检查受电弓视频监控每个界面时间不少于（）。
A.10秒
B.15秒
C.20秒
D.25秒
[单选题]随车机械师每次车内巡视作业须在转向架、车端连接处等停留时间不少于（）。
A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒
[填空题]实行轮乘制的动车组始发、折返及动车组随车机械师换乘车站应设置（ ），并提供进出站便利通道。
[单选题]随车机械师在主控端司机室监控
动车组始发运行情况，车组运行 （） 分钟后方可离开司机室。
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]动车组运行途中或站停时发生接触网停电时，随车机械师加强车内巡视，重点检查（）
A.卫生间状态
B.转向架状态
C.应急照明
D.蓄电池电压
[多选题]随车机械师途中巡视的作业时间，短编组为（）分钟，重联动车组为（）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]冰雪天气行车,随车机械师巡视中重点检查主控车前( )辆车、尾部后( )辆车.
A.三,两
B.两，三
C.四，三
D.三，四
[判断题]CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车始发前列车长要与随车机械师对时后,立即与列车员对时。做到时间准确一致。
A.正确
B.错误
