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[判断题]贯穿螺栓紧固时应一次性达到螺栓伸长量式。
[单项选择]四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的（）时应报废换新。
A. 0.5%
B. 1%
C. 1.5%
D. 2%
[判断题]柴油机组装调整时，要求气缸盖螺栓的伸长量为0.35+0.03mm。
[单项选择]在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。
A. 大型低速柴油机
B. 中、高速柴油机
C. 空气压缩机
D. 中高速及大型低速柴油机
[单项选择]轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（）。
A. 内六角扳手
B. 方扳手
C. 钩型扳手
D. 专用套筒扳手
[单项选择]16V240ZJB型柴油机共用（）螺栓，将主轴承盖固定在主轴承座上。
A. 2根
B. 3根
C. 4根
D. 6根
[单项选择]用液压工具拆主机主轴承液压撑杆螺栓和缸头螺栓时，要注意（）。
A. 前者是将螺栓拉长，而后者是将螺栓压缩
B. 前者是将螺栓压缩，而后者是将螺栓拉长
C. 两者都是将螺栓压缩
D. 两者都是将螺栓拉长
[单项选择]天车的轴承螺栓松动时，会出现滑轮（）的故障。
A. 严重阻卡
B. 不转
C. 轴承发热
D. 转动有杂声
[单项选择]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。
A. 先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B. 先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C. 撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D. 任意
[单项选择]安装连杆大端轴承螺栓的开口销时，应把其开口端（）。
A. 沿螺栓的轴线上下分开
B. 沿螺栓的轴线左右分开
C. 分开方向任意
D. 不需分开
[填空题]预施应力应采用双控制，即以张拉控制应力为主，并以钢绞线伸长量校核，实际伸长量应不超过理论伸长量的±6%，每端锚具回缩量应控制在（）以内。
[单项选择]在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时，下列操作中（）是错误的。
A. 必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动
B. 必须测量连杆螺栓的拉伸长度
C. 换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧
D. 同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
[单项选择]康明斯NTA855型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩为（）。
A. 251～274N²m
B. 280～303N²m
C. 314～330N²m
D. 324～353N²m
[单项选择]主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的（）。
A. 10%
B. 20%
C. 15%
D. 12%
[填空题]NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为（）N.m。
[单项选择]NTA855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
A. 251～274
B. 280～303
C. 314～330
D. 324～353
[单项选择]对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在机架上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）的撑杆螺栓。
A. 上紧全部
B. 上紧相应
C. 松开全部
D. 松开相应
[单项选择]对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。
A. 轴承座/上紧
B. 机架/松开
C. 轴承座/松开
D. 机架/上紧
