更多"喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。"的相关试题:
[判断题]喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。
[判断题]喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。
[单项选择]6135K-5发动机喷油嘴提前角为()。
A. 23°~25°
B. 26°~28°
C. 28°~30°
D. 34°~37°
[单项选择]6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为()。
A. 23°~25°
B. 26°~28°
C. 28°~30°
D. 34°~37°
[单项选择]上海—120、6135发动机喷油提前角在上止点前()mm。
A. 10~15
B. 15~20
C. 20~25
D. 28~31
[单项选择]6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。
A. 23°~25°
B. 26°~28°
C. 28°~30°
D. 34°~37°
[单项选择]柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。
A. 着火延迟期缩短、排气温度降低
B. 着火延迟期延长、工作粗暴
C. 着火延迟期缩短、排气温度升高
D. 着火延迟期延长、补燃严重
[填空题]柴油发动机喷油泵各缸供油提前角应(),其差别不能大于0.5°曲轴转角。
[单项选择]喷油提前角较大会使发动机的功率()
A. 上升
B. 下降
C. 正常
[填空题]柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大,转速高,则最佳喷油提前角要();整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室()。
[单项选择]柴油机的喷油提前角过大,使发动机()
A. 易于启动
B. 启动时犯顶,启动困难
C. 工作更平稳柔和
D. 功率增大,经济性变好
[填空题]柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏,使得高速时(),燃烧不完全,将导致发动机功率不足。
[判断题]柴油机当发动机负荷增大时,其最佳喷油提前角应增大。
[单项选择]6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。
A. 上止点
B. 压缩
C. 下止点
D. 膨胀冲程
[多项选择]点火提前角偏大或过小都会使发动机的()下降。
A. 扭矩
B. 经济性
C. 燃烧室压力
D. 爆震
E. 功率
[单项选择]关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。
A. 甲和丙
B. 乙和丙
C. 甲和乙
D. 均是