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[单选题]电力机车轴重的偏差为()。
A.±2％
B.±4％
C.±3％
D.±l％
[单选题]韶山4改型电力机车轴重的偏差为()。
A.±2％
B.±4％
C.±3％
D.±1％
[单选题]韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的()。
A.±1％
B.±2％
C.±3％
D.±4％
[单选题]韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。
A.±1％
B.±2％
C.±3％
D.±4％
[单选题]韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。
A.±1％
B.±2％
C.±3％
D.±4％
[判断题]轮重偏差是指某个车轮实际轮重与该轴两轮平均轮重之差。
A.正确
B.错误
[单选题]区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21 t的火车30辆，轴重23 t的火车15辆，列车总重4 000 t，列车主管压力为500 kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为( )。
A.220 t
B.210 t
C.222t
D.212 t
[单选题]区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（ ）。
A.(A) 20t
B.(B) 210t
C.(C) 222t
D.(D) 212t
[单选题]孔的下偏差大于轴的上偏差的配合是（）。
A.间隙配合
B.过渡配合
C.过盈配合
[单选题]孔的下偏差大于轴的上偏差的配合，应是( )配合
A.过盈
B.过渡
C.间隙
D.间隔
[单选题]轴重：货车自重与该货车轴数的比值
A.轴重：货车自重与该货车轴数的比值
B.比容系数：容积与载重的比值
C.自重：空车时，货车本身具备的重量
D.载重：货车标记中所注明的允许承载的重量
